TCU dá ultimato para conclusão do Aeromovel do Aeroporto de Guarulhos

Tribunal fixou 30 de setembro como prazo final para GRU Airport concluir sistema de transporte entre os terminais e a estação da CPTM

Aeromovel no Terminal 1
Aeromovel no Terminal 1 (Thiago Nonato)

O Tribunal de Contas da União (TCU) determinou nesta terça-feira, 19, que a GRU Airport conclua até 30 de setembro de 2026 a implantação plena do Aeromovel do Aeroporto Internacional de Guarulhos, sistema que fará a ligação definitiva entre os terminais aeroportuários e a estação Aeroporto-Guarulhos da Linha 13-Jade da CPTM.

A decisão estabelece que o sistema deverá estar totalmente certificado e operando integralmente até essa data. Caso isso não ocorra, o tribunal determinou que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) adote medidas previstas no contrato de concessão, incluindo a retirada formal do investimento do escopo contratual e eventual recomposição econômico-financeira envolvendo os recursos concedidos à concessionária para implantação do projeto.

O TCU também pediu que a ANAC apresente em até 60 dias um relatório detalhado sobre os processos sancionatórios abertos contra a concessionária pelo atraso do sistema, incluindo informações sobre eventuais penalidades e análises de aditivos firmados durante a implantação do Aeromovel.

O sistema foi concebido para resolver um problema existente desde 2018, quando a Linha 13-Jade foi inaugurada sem conexão direta com os terminais do aeroporto. Desde então, os passageiros dependem de ônibus gratuitos operados pela própria concessionária para fazer o trajeto entre a estação ferroviária e os terminais.

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Um dos três veículos Aeromovel (Aerom)

Atualmente, o Aeromovel já funciona em fase pré-operacional, com operação parcial entre 16h e meia-noite. O serviço ainda depende da homologação internacional obrigatória prevista em contrato para entrar em operação plena.

Em entrevista recente ao MetrôCPTM, o diretor da AeroGRU, empresa responsável pela operação do sistema, Eduardo Chrysostomo, afirmou que toda a infraestrutura física e operacional do Aeromovel já foi concluída e que o cronograma trabalhava justamente com a meta de certificação entre agosto e setembro deste ano.

Segundo ele, o processo restante envolve testes completos de validação conduzidos por empresas independentes da Europa.

“O sistema está totalmente entregue há bastante tempo”, afirmou Chrysostomo ao site. “O que falta são os testes de validação da homologação.”

Quando entrar em operação integral, o Aeromovel substituirá os ônibus internos da GRU Airport e passará a operar diariamente em horários alinhados ao serviço ferroviário da CPTM, incluindo o Expresso Aeroporto – não haverá cobrança de tarifa.

O sistema possui dois veículos de dois carros cada, com capacidade para até 200 passageiros por composição, embora atualmente opere com limitação de lotação durante a fase de testes e homologação.