TIC Trens emprega equipamento de ultrassom nos trilhos da Linha 7-Rubi
Ação faz parte de rotinas preventivas na conservação e melhoria da via permanente
A TIC Trens vem empregando equipamentos de ultrassom na inspeção das vias na Linha 7-Rubi com a finalidade de manter a conservação dos trilhos e evitar falhas nessa estrutura.
A concessionária responsável pelo ramal de trens que liga São Paulo a Jundiaí utiliza de dois métodos para essa vistoria, com equipamento portátil e outro de maior porte, incorporado em caminhão rodoferroviário.
De acordo com a empresa, a inspeção com o ultrassom funciona como um “check up”: equipamentos emitem ondas sonoras de alta frequência que percorrem o interior do trilho. Quando encontram uma irregularidade, como uma fissura ou falha interna, essas ondas “retornam” de maneira diferente, permitindo que os técnicos identifiquem e localizem o problema de maneira mais eficiente.
Veículo rodoferroviário de inspeção de vias (MetrôCPTM)
Após isso, o equipamento menor, portátil, é utilizado na via para cruzamento de dados e confirmar o dado informado no veículo rodoferroviário.
Ultrassom portátil para inspeção dos trilhos da TIC Trens ((MetrôCPTM))
Na prática, isso permite visualizar futuros problemas ou fissuras que não são vistas a olho nu, uma vez que essas verificações ocorrem em ampla maioria das oportunidades, durante a noite, fora da operação comercial, com uma curta janela de ação.
Além disso, treinamentos periódicos são realizados com equipes que atuam nesta tarefa, dentro de ambiente controlado em área do Pátio Lapa, no qual os profissionais podem aprimorar as práticas realizadas nas vias da linha 7.
Profissionais durante treinamento do ultrassom ferroviário ((MetrôCPTM))
Com o objetivo de ampliar o campo coberto por cada rotina deste equipamento, a TIC Trens estuda incorporar inteligência artificial para analisar os dados coletados e prever com maior antecedência pontos que necessitem de manutenção preventiva.
Atualmente, o ultrassom é empregado nas manutenções da Linha 7 no trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí, mas no futuro será também utilizado nas vias do Trem Intercidades e Trem InterMetropolitano entre Jundiaí e Campinas.