TIC Trens solicita licença ambiental para obras da Fase II na estação Água Branca
Futuro complexo metroferroviário se tornará uma das maiores estações do sistema paulista
Em breve as obras para construção da nova estação Água Branca de trens em São Paulo, devem ter seu início, e a TIC Trens protocolou novo pedido de Licença Ambiental para viabilizar este feito.
No Diário Oficial do Estado, foi publicado pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) o recebimento de um pedido de LAI pela concessionária, referente a Fase II da futura parada de trens e metrô, na Zona Oeste da capital.
A chamada Fase I compreende a ligação da Linha 7-Rubi, com a Linha 6-Laranja de metrô, essa que será inaugurada na próxima semana.
Já a Fase II é a etapa seguinte. De acordo com a concessionária que será responsável pelo Trem Intercidades até Campinas, essa parte é a conexão com as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.
Estações Água Branca das linhas 7 e 6 (iTechdrones)
Conforme o projeto original, a nova Água Branca será um hub metroferroviário, recebendo as linhas 6-Laranja, 7-Rubi, 8-Diamante, 9-Esmeralda, mas também o Trem Intercidades para Campinas e de Sorocaba, por último, a Linha 3-Vermelha, prevista para ser extendida até o local.
Levando em conta o prazo para início da operação do TIC Campinas em 2031, a estação deve ficar pronta em aproximadamente cinco anos, abrigando estes serviços citados.
A construção é de responsabilidade da TIC Trens, e seu valor é superior a um bilhão, levando em conta a estrutura, desapropriações, adequações do sistema viário e entre outras alterações necessárias.