Linha 4-Amarela em Taboão deve ficar pronta em 2030, diz governo
Secretário de Parcerias do Estado afirmou ao site que toda extensão de 3,3 km do ramal estará sendo escavada já em 2027
Na noite desta sexta-feira, 22, uma comitiva do Governo do Estado, liderada pelo secretário de Parcerias em Investimentos (SPI), Rafael Benini, esteve no canteiro de obras da futura estação Taboão da Serra, na Linha 4-Amarela de metrô, operada pela Motiva.
O executivo da pasta informou o cronograma estimado para avanço da construção em todas as frentes de trabalho, além de antecipar em alguns meses a entrega da extensão.
A principal novidade a curto prazo, são as mobilizações em todos canteiros de obras entre a Vila Sônia, atual ponto final da linha, e Taboão.
Entre novembro e dezembro de 2026 será mobilizado o trecho entre a Chácara do Jockey, nas duas direções. Atualmente o espaço desta estação está na fase de limpeza das áreas onde houve o processo de desapropriação.
“O poço 5 que será onde vai sair a escavação do túnel até a Chácara do Jockey, ficará pronto em novembro. Então a extensão do túnel até a Chácara do Jockey deve começar no final de novembro, começo de dezembro que é uma fase importante. Lá na Chácara do Jockey, as escavações devem começar em novembro e dezembro e daí a escavação até o Vila Sônia que vai ser o nosso gargalo, então 100 dias mais ou menos da escavação dos postos lá na Chácara do Jockey para o início da escavação do túnel até a Vila Sônia”, informou Rafael Benini.
Obras da estação Taboão da Serra da Linha 4-Amarela (Thiago Nonato)
Outra novidade é quanto ao processo da entrega desta expansão. O secretário destacou que a projeção é concluir em dois anos todo o trecho de túnel, desde a Vila Sônia até depois de Taboão da Serra, onde haverá o último VSE (poço de Ventilação e Saída de Emergência), no ano de 2028. Já a operação com passageiros, em 2030, ou seja, meses antes do prazo informado anteriormente que era no ano de 2031.
“A ideia é que a gente tenha todo o túnel escavado até 2028 e a operação dos trens em 2030”, concluiu Benini.
Conforme o projeto, a extensão da Linha 4-Amarela será construída pela concessionária operadora do ramal, a Motiva, contará com 3,4 quilômetros de túneis e duas novas estações, levando o metrô para Taboão da Serra, município vizinho à capital paulista.