Trens dos VLTs de Arapiraca e Campina Grande estão sendo fabricados pela Marcopolo Rail

Unidades destinadas aos dois sistemas de transporte sobre trilhos devem ficar prontas em 2027

Trem do VLT da Marcopolo Rail
Trem do VLT da Marcopolo Rail (Ministério dos Transportes)

Os trens que irão operar os sistemas de Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) de Arapiraca, em Alagoas, e de Campina Grande, na Paraíba, estão sendo fabricados pela Marcopolo Rail. A produção ocorre na unidade industrial da empresa em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, e envolve a fabricação dos carros que irão compor os novos sistemas de transporte urbano sobre trilhos nas duas cidades.

No caso de Arapiraca, os VLTs terão uma frota três composições, cada uma formada por dois carros. A previsão é que as unidades sejam entregues em até um ano, acompanhando o cronograma de implantação do sistema, que tem expectativa de entrada em operação em 2027. 

O VLT de Arapiraca terá cerca de 13 km de extensão, sendo nove km aproveitando a ferrovia existente e outros quatro km de trilhos novos.

O traçado vai ligar a estação João Paulo II à Universidade Federal de Alagoas, atravessando sete bairros do município. Parte do percurso utiliza a antiga linha férrea da Malha Nordeste, concedida à iniciativa privada em 1998 e sem operação desde 2011. O trecho passa por obras de revitalização, com substituição de trilhos e dormentes, para permitir a retomada do transporte de passageiros.

Receba notícias quentes sobre mobilidade sobre trilhos em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do MetrôCPTM.

Modelo Prosper City (Marcopolo Rail)

As composições destinadas a Campina Grande também estão incluídas na atual carteira de produção da Marcopolo Rail, dentro dos projetos de VLT voltados à reativação ou implantação de sistemas ferroviários urbanos de menor capacidade.

Assim como em Arapiraca, o modelo adotado prevê trens leves adequados à operação em áreas urbanas e com via aberta na superfície.

A Marcopolo Rail tem absorvido boa parte da demanda de material rodante leve no país. A empresa do sul já forneceu os carros do Aeromovel do Aeroporto de Guarulhos e do trem da Serra Gaúcha, além de ter fechado contrato com o governo do Piauí para fabricar novas unidades para o Metrô de Teresina.