Último novo trem da Linha 15-Prata já está sendo montado na China
Composição de número 19 faz parte da Frota S e apareceu em relatório do Metrô de SP
O Metrô de São Paulo publicou nesta quarta-feira, 22, o Relatório de Empreendimentos de setembro, trazendo atualizações sobre obras e modernizações que executa, como os novos trens da Linha 15-Prata.
As últimas três unidades de uma frota com 19 novos trens estão em produção na China e em breve devem seguir rumo ao Brasil.
As imagens reveladas mostram o 17º trem, S44, em fase de montagem e testes dentro da área fabril e o 19º e último, S46, no processo de montagem.
Todas as composições, segundo o Metrô, possuem características quase idênticas a Frota M, a original do monotrilho da Zona Leste.
Doze destes novos trens já estão no país, com o primeiro passando por testes recentes em via, atingindo 80 km/h, a velocidade máxima na operação comercial.
A compra da frota S faz parte do investimento na expansão da Linha 15 nas duas direções, com uma nova estação no Ipiranga para se integrar a Linha 10-Turquesa e outras duas mais ao leste, Boa Esperança e Jacu-Pêssego, prevendo uma adição notável de passageiros no ramal.
Para abrigar os trens adicionais, um novo pátio na Ragueb Chohfi está em construção permitindo ao Metrô dividir a frota em dois pontos distintos da linha.