Veja do alto como estão as obras da Linha 15-Prata até o Ipiranga

Novos pilares surgem próximos à Avenida Anhaia Mello enquanto trecho paralelo à CPTM ganha mais vigas trilho

Trecho inicial da extensão da Linha 15-Prata até o Ipiranga
Trecho inicial da extensão da Linha 15-Prata até o Ipiranga (iTechdrones)

As obras da Linha 15-Prata entre Vila Prudente e Ipiranga caminham bem, como este site tem mostrado com regularidade, mas imagens aéreas do canal iTechdrones atualizam o estágio dos trabalhos, que avançam em vários trechos.

O drone do canal iniciou sua cobertura pelo trecho final de vigas-trilho na área de manobras após a estação Vila Prudente. É nessa área que dois novos pilares foram concretados e onde o consórcio responsável já concretou uma sapata para outra estrutura ao lado do viaduto que dá acesso ao trecho elevado do Expresso Tiradentes.

Chama a atenção o percurso escolhido pelo Metrô, que leva a Linha 15 para uma posição mais à esquerda da avenida (olhando sentido centro). Dali as vias passarão por cima do viaduto, correndo paralelas à Favela de Vila Prudente.

Pilares do monotrilho na entrada da via elevada do Expresso Tiradentes (iTechdrones)

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É justamente nessa área que não há sinais de obra ainda. A companhia do estado está providenciando a remoção de famílias que moram na borda da comunidade, para poder ampliar as vias para receber as colunas do monotrilho. Mas até agora isso não ocorreu e as moradias seguem intactas.

Mais à frente, um terreno desapropriado antes da faixa de domínio da MRS também revela as primeiras fundações para as colunas. O site mostrou esse trabalho recentemente.

Após via por onde circula a Linha 10-Turquesa é possível vislumbrar uma fila de pilares em direção à estação Ipiranga. Oito vigas-trilho foram içadas e posicionadas pouco antes de onde ficará a nova estação.

O Metrô trabalha com a meta de entregar Ipiranga em 2027 e assim criar outro ponto de conexão para a Linha 15.

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