ViaMobilidade pode pagar R$ 46 milhões por atrasos nas obras da estação Santo Amaro

Artesp confirmou desequilíbrio financeiro a favor da gestão estadual em razão do cronograma executado na Linha 5-Lilás

Uma das duas passarelas da estação Santo Amaro
Uma das duas passarelas da estação Santo Amaro (Jean Carlos)

Em reunião realizada na última terça-feira, 14, ficou definida a aplicação de uma penalidade para a concessionária ViaMobilidade, operadora da Linha 5-Lilás de metrô, no valor de R$ 45,8 milhões em favor do Governo do Estado.

Conforme deliberação do Conselho Diretor da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (ARTESP), houve um desequilíbrio financeiro devido a atrasos nas obras de requalificação da estação Santo Amaro.

No documento é destacado que os trabalhos de melhoria no local começaram de fato em 1º de junho de 2023 e terminaram em 7 de julho de 2025, onde o atraso “provocou em caráter definitivo, desequilíbrio econômico-financeiro no montante de R$ 15.585.199,36 (quinze milhões, quinhentos e oitenta e cinco mil, cento e noventa e nove reais e trinta e seis centavos)”, mas corrigido em valores atuais, totalizam R$ 45.882.557,43 (quarenta e cinco milhões, oitocentos e oitenta e dois mil, quinhentos e cinquenta e sete reais e quarenta e três centavos).

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O próximo passo, segundo a ARTESP, é a adoção de medidas pertinentes à continuidade do processo, portanto, definir o pagamento da penalidade.

Estação Santo Amara ampliada
Estação Santo Amara ampliada (iTechdrones)

A obra da estação Santo Amaro na Linha 5, compreendeu a implantação de duas novas estruturas ampliando o espaço físico nas plataformas, melhoria no mezanino e novas escadas rolantes, possibilitando diminuir o desconforto do passageiro na transferência para a Linha 9-Esmeralda, por exemplo.

O projeto faz parte do contrato de concessão e deveria ter sido entregue anos antes, mas um acidente com uma das estruturas paralisou a obra por vários meses. A expansão foi aberta oficialmente em maio do ano passado.