O canal de vídeo iTechdrones, parceiro do site, esteve esta semana visitando as obras de expansão da Linha 15-Prata, do Metrô, e publicou vídeos que mostram o andamento dos trabalhos na futura estação Ipiranga e no pátio Ragueb Chohfi.
A estação Ipiranga se conectará com a homônima parada da Linha 10-Turquesa, da CPTM., desafogando em parte a demanda de passageiros que hoje só tem como opção de baldeação em Vila Prudente, na Linha 2-Verde.
Os trabalhos ainda estão nas etapas iniciais de preparação de canteiro para que as obras possam ocorrer de fato.
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Desapropriação de trecho de favela na Vila Prudente
O vídeo mostra também o trajeto onde serão alocadas as novas vigas guias que ligarão a região da Vila Prudente, passando ao lado de um trecho da Linha 10, até chegar onde estará localizada a estação Ipiranga.
Há, porém, uma situação ainda não resolvida sobre a desapropriação de parte das moradias de uma favela na Vila Prudente, onde parte das vigas serão posicionadas.
O Metrô pretende contratar uma empresas para construir novas moradias na região e assim reacomodar as famílias, porém, a licitação teve o vencedor anulado em maio.
A previsão do Metrô é entregar a estação em 2026.
Pátio Ragueb Chohfi avança bem
Na outra ponta da linha, as obras na região do pátio Ragueb Chohfi seguem em rimo mais avançado.
Várias vigas guia já começaram a ser instaladas no trajeto após a futura estação Jacu-Pêssego bem como os track-switchs começaram a ganhar forma.
No pátio, as primeiras vigas de sustentação das construções dos galpões técnicos já aparecem em grande número.
