As estações da Linha 17-Ouro do monotrilho apresentam, no geral, avanços bastante modestos, quando não imperceptíveis. A falta de previsão para a entrega da obra torna qualquer prognóstico difícil.
Nesta matéria iremos analisar o avanço das obras da estação Campo Belo. O site também já realizou matérias de outras estações do ramal, confira algumas abaixo:
Em agosto de 2022 foi possível verificar movimentações mais expressivas no canteiro de obras. Além da presença de funcionários, algo que parecia bastante raro nas estações, um guindaste estava realizando movimentação de equipamentos.
No geral, tanto os acessos da estação como a estrutura principal estão finalizadas sob o aspecto de obras civis. A estrutura metálica das passarelas estão montadas, sendo possível visualizar a estrutura que faz parte dos elevadores em processo de implantação.
Após três meses, em novembro de 2022, a estação passou a receber a cobertura na região da plataforma. A instalação do telhado ainda não estava completa no momento da passagem pela estação.
Cabe citar também que a estação Campo Belo possui integração com a Linha 5-Lilás. Neste sentido também estavam sendo executados trabalhos na estrutura de transferência entre os ramais. Como parte das obras ocorre em nível subterrâneo, não é possível aferir avanços nesta região.
No geral, apesar dos avanços visíveis, o ritmo está abaixo do esperado para uma estação de monotrilho. De forma que é muito difícil crer que uma operação possa de fato ocorrer no próximo ano caso providências não sejam tomadas para que de fato as obras avancem num ritmo minimamente aceitável.
O que está em amplo crescimento nas obras da linha 17 ouro é o MATO CRESCENDO.