CAF fará manutenção de ‘padrão europeu’ nos trens da Linha 5-Lilás

Empresa espanhola assinou contrato com a Motiva Trilhos em junho para cuidar da Frota P de 26 composições do ramal

Trem da Linha 5-Lilás
Trem da Linha 5-Lilás (Jean Carlos)

A Motiva Trilhos, nova identidade do Grupo CCR para o segmento metroferroviário, anunciou que implantará um inédito modelo de manutenção nos trens da Linha 5-Lilás de metrô (ViaMobilidade).

O trabalho será responsabilidade da fabricante espanhola de trens CAF, que assinou contrato em junho, como MetrôCPTM antecipou.

Segundo a concessionária, o modelo de manutenção será baseado em indicadores de desempenho e confiabilidade técnica aplicados em sistemas europeus.

Por isso a Motiva afirma que haverá maior eficiência na manutenção e longevidade dos ativos, neste caso, a frota de trens.

“Temos o melhor cenário possível: unimos a agilidade operacional da Motiva com a expertise técnica da CAF, com foco na durabilidade dos ativos e na excelência do serviço prestado ao passageiro”, afirmou Ricardo Benício, diretor de Engenharia de Manutenção e Operações da Motiva Trilhos.

Mapa de estações da Linha 5 no trem da Frota P
Mapa de estações da Linha 5 no trem da Frota P

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Para o executivo, o modelo inédito otimiza o uso dos recursos técnicos e resultará em redução de falhas na Linha 5-Lilás que liga o Capão Redondo a Chácara Klabin, além de integrar com outros ramais do sistema.

A implantação completa do modelo junto com a CAF Brasil será concluída em até 90 dias, projetando inclusive um ganho de eficiência também na futura linha 17-Ouro, que será inaugurada em 2026 e operada pela ViaMobilidade.

O contrato tem duração de 14 anos e será realizado nas oficinas da ViaMobilidade nos pátios Capão Redondo e Guido Caloi.