Câmara do Rio aprova em primeira votação projeto para transformar corredores do BRT em VLT
Proposta prevê conversão dos corredores Transcarioca e Transoeste, com expectativa de beneficiar 1,6 milhão de pessoas em 27 bairros.
A Câmara Municipal do Rio de Janeiro aprovou em primeira discussão o projeto que propõe a transformação dos corredores BRT Transcarioca e Transoeste em linhas de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). A votação registrou 37 votos favoráveis e 3 contrários, e o texto ainda passará por nova deliberação antes de possível sanção do prefeito Eduardo Paes.
O projeto visa substituir parte da infraestrutura atual de ônibus articulados por veículos leves sobre trilhos, ampliando a capacidade de transporte e reduzindo emissões de poluentes. A estimativa é de que a iniciativa beneficie 1,6 milhão de pessoas, abrangendo 27 bairros da cidade.
Durante audiência da Comissão de Transportes, foram debatidos os impactos urbanos, ambientais e econômicos da conversão. Representantes do setor destacaram a possibilidade de menor poluição e ganhos na eficiência do sistema de mobilidade.
O BRT do Rio de Janeiro (Prefeitura do Rio de Janeiro)
Segundo especialistas, o VLT pode operar com maior capacidade por composição e intervalos menores, o que pode contribuir para a redução dos gargalos enfrentados pelo BRT. O modal também está alinhado a metas de sustentabilidade.
Um estudo desenvolvido em parceria com o BNDES indicou a viabilidade técnica e financeira da conversão dos corredores. O levantamento serviu de base para a elaboração do projeto apresentado ao Legislativo.
O cronograma prevê conclusão das obras em até 36 meses após o início da execução. Caso sancionado, o projeto exigirá adaptações na infraestrutura viária e integração com outros modais do transporte público da capital.
A tramitação do projeto segue com nova votação na Câmara antes do encaminhamento ao Executivo.