Estação Anália Franco tem via liberada para conclusão das plataformas

Local havia recebido aduelas montadas pelo tatuzão Cora Coralina durante sua passagem

Leito onde serão construídas as plataformas da estação Anália Franco
Leito onde serão construídas as plataformas da estação Anália Franco (Reprodução)

Uma das maiores estações da expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, Anália Franco atingiu mais um marco recentemente.

A área onde ficarão as plataformas da estação foram liberadas das aduelas de concreto que serviram de apoio para a passagem da tuneladora Cora Coralina.

Uma imagem compartilhada nas redes sociais mostra o espaço já esvaziado, o que permitirá a concretagem da via permanente e montagem das plataformas nos próximos meses.

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A estação Anália Franco da Linha 16 (direita) terá dois poços circulares. À esquerda, a área sob a Linha 2 (SPI)

Anália Franco é a terceira estação no trajeto das 13 que levarão a Linha 2-Verde até Dutra, em Guarulhos. Mas ela tem um diferencial já que será o ponto de conexão com a Linha 16-Violeta.

De fato, o Metrô decidiu prever uma área abaixo do nível das plataformas para servir como ligação com o nova ramal do metrô.

A estação Anália Franco da Linha 16 ficará ao lado da sua irmã em construção, como mostramos recentemente.

O Metrô pretende abrir o trecho onde está a estação em 2027. Ele inclui também Orfanato, Santa Clara e Vila Formosa.

As obras de Anália Franco, no entanto, dependem da assinatura de contrato com um novo consórcio que fará o acabamento e finalização dos trabalhos.