Estação Santa Isabel tem concretagem da laje de fundo finalizada
Parte da expansão da Linha 2-Verde até Guarulhos, estação deve receber passagem do tatuzão em 2026
A construção da Estação Santa Isabel, parte da expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, avançou com a conclusão da laje de fundo em 22 de novembro. A etapa demandou 10 horas de concretagem contínua no poço principal.
A operação utilizou 341 m³ de concreto na fase final, somando 2.230 m³ empregados desde o início da execução da laje. Equipes de engenharia, produção e comunicação participaram das atividades.
A laje de fundo é um elemento estrutural essencial para o avanço das obras civis da estação. Com a fundação concluída, a construção segue para as próximas etapas de escavação e montagem.
Funcionários do consórcio injetaram 341 m³ de concreto (CMSP)
A Estação Santa Isabel está localizada na zona leste e será a última do trecho a receber a tuneladora Cora Coralina. O equipamento deverá retomar a escavação e montagem dos túneis nos próximos dias.
O projeto de expansão da Linha 2-Verde até Penha está dividido em duas partes, a primeira com as estações Orfanato, Santa Clara, Anália Franco e Vila Formosa, em 2027, e o segundo, incluindo Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e a própria Penha, com entrega estimada para 2028.
O Metrô também iniciou o terceiro trecho com cinco estações até Guarulhos.
