Extensão da Linha 2-Verde ganha licença ambiental dois anos antes de estrear
Cetesb já emitiu a licença ambiental de operação com validade para 10 anos, mas Metrô só deve inaugurar primeiro trecho em 2027
A extensão da Linha 2-Verde até Penha já está autorizada a operar, ao menos para a Cetesb. A companhia ambiental do estado concedeu a Licença Ambiental de Operação ao Metrô no dia 26 de novembro, de acordo com publicação no Diário Oficial nesta terça-feira, 3.
A autorização tem validade de 10 anos, portanto, apenas oito deles serão usados de fato durante a operação já que a inauguração do primeiro trecho da extensão está prevista para 2027.
Se tudo der certo, o Metrô abrirá as estações Orfanato, Santa Clara, Anália Franco e Vila Formosa dentro de dois anos, aproximadamente. Para isso, no entanto, é preciso ainda concluir as obras civis, instalar diversos sistemas, adaptar a operação do novo trecho ao antigo e, claro, receber mais trens.
Há uma encomenda de 44 composições da Frota R cujo contrato com a chinesa CRRC foi assinado neste ano. A primeira delas deve chegar justamente em 2027, mas terá de passar por muitos testes até ser comissionada.
O andamento das obras também parece ter um prazo apertado. A estação Anália Franco, por exemplo, teve que precisar de outro contrato de obras civis de acabamento. Já Santa Clara está evoluindo bem, como mostra o vídeo do canal iTechdrones.
Ou seja, não será surpresa se a Linha 2-Verde só começar a ganhar novas estações em 2028. Mas ao menos a licença ambiental já está pronta.
Veja o que a Cetesb comunicou:
“A Cetesb – Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, torna público que concedeu, para COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO – METRÔ, a Licença Ambiental de Operação nº 2923, de 26/11/2025, para EXTENSÃO DA LINHA 2 (VERDE) DO METRÔ, localizada no município de SÃO PAULO/SP, com validade de 10 (DEZ) ANOS, a contar da data de sua emissão.”
