Metrô adia partida do tatuzão que escavará túneis até Guarulhos
Maior tuneladora já utilizada em obras metroviárias na América Latina começaria nesta quinta-feira (15) a escavar o segundo trecho da expansão da Linha 2-Verde. Partida foi transferida para sexta-feira
O Metrô de São Paulo adiou para esta sexta-feira (16) o início das escavações do tatuzão Hebe Camargo, que estava previsto para ocorrer na manhã desta quinta-feira (15), a partir do canteiro da estação Penha.
A mudança foi informada pelo Metrô ao MetrôCPTM na noite da quarta-feira. A companhia não divulgou até o momento o motivo para o adiamento.
A alteração do cronograma ocorre após fortes chuvas atingirem a capital paulista na tarde de quarta-feira (14), provocando alagamentos em diversas regiões da cidade, incluindo estações da Linha 1-Azul.
Com 11,67 metros de diâmetro, 133 metros de comprimento e cerca de 2,6 mil toneladas, o Hebe Camargo será o maior tatuzão já empregado em obras de metrô na América Latina.
A tuneladora será responsável pela escavação de aproximadamente 5,8 km de túneis do segundo trecho da expansão da Linha 2-Verde. A máquina partirá da Penha e seguirá em direção ao VSE Castelo Branco, já em Guarulhos.
Ao longo do percurso, o equipamento passará pelas futuras estações Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra. O trecho também inclui o Pátio Paulo Freire, que está em construção próximo à estação Fernão Dias mas não está no caminho do tatuzão.
Hebe Camargo trabalhará a partir de três bases logísticas sucessivas durante a escavação. A primeira será na Penha, seguida pela estação Penha de França e pelo VSE São Pedro, estrutura que dará apoio ao avanço da tuneladora em direção a Guarulhos.
A previsão é que o equipamento avance, em média, cerca de 12 metros por dia. A segunda etapa da expansão da Linha 2-Verde tem previsão de entrar em operação em 2032.