Metrô relança licitação para estudos da Linha 22-Marrom até Cotia

Empresa contratada fará sondagens do subsolo e mapeamento de redes de utilidade pública para ramal subterrâneo

Projeção da futura estação USP da Linha 22-Marrom
Projeção da futura estação USP da Linha 22-Marrom

Os estudos da Linha 22-Marrom de metrô, que pretende ligar a região de Cotia a estação Sumaré, da Linha 2-Verde, estão avançando com uma nova licitação lançada.

O Metrô de São Paulo publicou no Diário Oficial desta quarta-feira, 25, um pregão eletrônico para selecionar uma empresa que fará investigações geotécnicas, sondagens do subsolo e mapeamento e cadastramento de redes de utilidades públicas no trajeto previsto para o ramal.

O levantamento será usado para dar suporte ao anteprojeto de engenharia da Linha 22. A sessão pública está prevista para 12 de agosto às 9h por meio do site de compras do governo federal.

A licitação é uma nova tentativa do Metrô de realizar o serviço após ter rescindido contrato com a empresa DSoraes Empreendimentos e Construções.

Localização das estações da Linha 22-Marrom (Jean Carlos)

As duas empresas haviam assinado contrato em junho de 2023 por um valor de R$ 5,9 milhões, mas a DSoares não cumpriu o estabelecido.

O anteprojeto da Linha 22-Marrom está sendo conduzido pelo Consórcio Systra Prime 22, que foi contratado em 2023.

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A Secretaria de Parcerias em Investimentos incluiu o ramal, com 19 estações entre as cidades de São Paulo, Osasco e Cotia e extensão de 29 km, em seus projetos qualificados, juntamente com as linhas 19-Celeste e 20-Rosa.

No entanto, não há um prazo claro sobre quando o edital de construção será lançado. O governo cita o primeiro trimestre de 2026, porém, sem especificar qual das linhas será incluída.