Motiva inicia plantio de árvores para compensar obras da estação Chácara do Jockey
Concessionária afirma que irá plantar mais de 2 mil mudas como parte das medidas ambientais ligadas à expansão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra
A Motiva iniciou nesta semana o plantio de mais de 2 mil árvores como parte das medidas de compensação ambiental associadas à extensão da Linha 4-Amarela do metrô até Taboão da Serra. A ação foi realizada no Parque Chácara do Jockey, na Zona Oeste de São Paulo, área próxima à futura estação homônima do ramal.
Segundo a concessionária, serão plantadas 2.145 mudas de mais de 20 espécies diferentes. O plantio integra as exigências ambientais relacionadas às obras de expansão da linha, que acrescentarão 3,3 quilômetros de extensão e duas novas estações, Chácara do Jockey e Taboão da Serra.
A questão ambiental foi um dos temas mais discutidos durante o desenvolvimento do projeto da estação Chácara do Jockey. Versões anteriores do empreendimento previam uma intervenção mais ampla na área e maior supressão de vegetação. Após revisões do projeto, a concessionária promoveu alterações no desenho da estação para reduzir os impactos ambientais e diminuir a necessidade de remoção de árvores.
Enquanto a futura estação Taboão da Serra já conta com canteiros instalados e se prepara para etapas mais avançadas das escavações, a estação Chácara do Jockey ainda passa por trabalhos preliminares, incluindo desapropriações e demolição de imóveis ao longo do traçado.
Plantio de árvores para compensação ambiental da Linha 4 (Motiva)
As obras da extensão tiveram início em março deste ano e representam a primeira vez que a rede metroviária de São Paulo ultrapassará os limites da capital, chegando ao município de Taboão da Serra. O empreendimento tem investimento estimado em mais de R$ 4 bilhões, dos quais a maior parte será financiada pelo governo estadual, cabendo à concessionária uma parcela dos aportes previstos no contrato.
De acordo com a Motiva, a compensação ambiental prevê o plantio de uma quantidade de árvores superior à vegetação que precisará ser removida para a implantação da obra. A iniciativa marca o início formal desse programa, que deverá prosseguir à medida que os trabalhos avancem nos próximos anos.
O cronograma oficial da extensão prevê a construção das estações Chácara do Jockey e Taboão da Serra, além de novos túneis e estruturas operacionais. Embora o governo paulista cite a entrega da expansão em 2029, os prazos contratuais da obra apontam para uma conclusão mais próxima do início da próxima década.