Nokia anuncia solução 5G para comunicações ferroviárias
Nova tecnologia integra FRMCS e será testada em projeto europeu para substituir o sistema 2G GSM-R
A Nokia apresentou uma nova solução de rádio 5G desenvolvida para aplicações de comunicação ferroviária, incorporando o Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) – sistema de comunicação móvel da ferrovia do futuro. O sistema opera comercialmente na faixa de 1900 MHz (n101) e está alinhado ao objetivo de substituir o atual padrão 2G GSM-R, amplamente utilizado no setor.
O FRMCS é projetado para ser o novo padrão global de comunicações ferroviárias, viabilizando maior automação e suporte a aplicações digitais voltadas tanto para operações quanto para passageiros. O GSM-R, atualmente em uso em sistemas como o ETCS, integra projetos como o Trem Intercidades e trens metropolitanos em São Paulo.
Segundo a Nokia, a solução permite a transição do GSM-R para o 5G de modo gradual, possibilitando a coexistência dos sistemas sem interrupção dos serviços existentes. O core 5G SA apresentado é otimizado para operação nativa em nuvem, suportando as funcionalidades específicas exigidas pelo FRMCS.
Sistema ETCS Nível 2 (Reprodução)
Entre os recursos destacados estão a capacidade para operações ferroviárias automatizadas e comunicação crítica de voz, além do monitoramento preditivo em tempo real para manutenção inteligente. Isso pode contribuir para a eficiência operacional e aprimorar a experiência do passageiro.
Um projeto europeu, identificado como FP2-MORANE-2, será responsável por testar a nova tecnologia, com foco na aceleração dos processos de digitalização das ferrovias.
A expectativa é que a adoção do FRMCS traga mudanças no padrão global de comunicação ferroviária, promovendo avanços em automação e integração de sistemas, com impactos diretos na operação e na infraestrutura dos sistemas metropolitanos e de longa distância.
