Prefeitura do Rio pública lei para avançar com VLT nos corredores de ônibus

Poder Público buscará parcerias com a iniciativa privada para avançar com o projeto de substituição dos BRTs

Concepção do novo VLT do Rio (PR)

A Prefeitura do Rio de Janeiro através do Diário Oficial desta quarta-feira, 26, publicou a Lei Complementar 289 que trata de novos projetos de transporte público aproveitando o espaço dos corredores de ônibus.

Segundo o documento, os corredores de Bus Rapid Transit (BRT) devem ser substituídos por um sistema de tecnologia mais atual, especialmente os serviços Transcarioca e Transoeste.

Na lei é autorizado buscar uma Parceria Público Privada (PPP) para adotar um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ou um Veículo Leve sobre Pneus (VLP), uma espécie de trem com pneus ou algo parecido.

Receba notícias quentes sobre mobilidade sobre trilhos em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do MetrôCPTM.

A teoria projeta aumentar a quantidade de passageiros transportados, aumentando a previsibilidade e melhorando o atendimento de forma geral, substituindo o serviço com os ônibus articulados.

Além dos corredores Transcarioca e Transoeste, os artigos 3 e 4 da lei tratam de expansão do futuro meio de transporte, chegando ao bairro do Botafogo e Ilha do Governador.

Com o sinal verde, a Prefeitura pode agora buscar parcerias e estruturar melhor o projeto de concessão à iniciativa privada.