São Paulo ganhou mais um tatuzão: novo equipamento é entregue na China para a Linha 2-Verde

Tuneladora foi fabricada pela CREG, a mesma que fez ‘Cora Coralina’, e escavará trecho do ramal que chegará em Guarulhos

Novo tatuzão do Metrô de São Paulo foi entregue na China
Novo tatuzão do Metrô de São Paulo foi entregue na China (Reprodução)

O Metrô de São Paulo e o Consórcio CRASA-GHELLA-CONSBEM receberam o segundo tatuzão da Linha 2-Verde neste domingo na China. Trata-se da tuneladora que escavará o trecho entre as estações Penha e Dutra, esta em Guarulhos, a partir de 2026 ou 2027.

A cerimônia de aceitação, realizada na fábrica da CREG, contou com a presença do presidente da companhia, Julio Castiglioni, entre ouros.

O MetrôCPTM havia antecipado em primeira mão que a “irmã” da tuneladora Cora Coralina seria fabricada pela mesma CREG e com características similares, como o diâmetro de 11,67 m, recorde na América Latina. A previsão era que ela chegasse ao Brasil neste mês mas o cronograma pode ter atrasado.

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Segundo tatuzão da Linha 2-Verde também foi feito pela CREG (Reprodução)

Horas após a publicação deste artigo, o Metrô divulgou um comunicado em que fez previsões bastante otimistas sobre o início da operação do novo tatuzão. Seugndo a companhia, ele deverá chegar ao Brasil no primeiro trimestre de 2026 e iniciar escavações ainda na primeira metade do ano

“Com tecnologia avançada e dimensões impressionantes, a nova tuneladora será responsável por escavar cerca de 7 km de túnel. O equipamento é um dos maiores já empregados em obras metroviárias no Brasil, com 133 metros de comprimento, 11,67 metros de diâmetro e peso total de 2.600 toneladas. Do tipo Dual Mode – EPB (Earth Pressure Balance) e Modo Aberto -a máquina garante segurança e eficiência em solos variados, com capacidade de avanço de até 15 metros por dia em solo e 10 metros por dia em rocha”, diz a nota.

A estação Penha será responsável por mais uma partida de tuneladora – atualmente Cora Coralina está prestes a escavar no sentido sul. O novo tatuzão será montado da mesma forma mas apontando, obviamente, para o norte. Sua partida é fundamental para liberar a estação para ser concluída.

Cerimônia de entrega do segundo tatuzão da Linha 2-Verde (Reprodução)

A próxima etapa da Linha 2-Verde compreende cinco estações – Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra, as últimas duas em Guarulhos, tornando-se assim a primeira vez que uma estação será construída fora da capital – juntamente com Taboão da Serra.

Destas, apenas Penha de França já teve as obras iniciadas de fato, com a escavação do poço central já avançando bem. Isso porque ela será a primeira a receber o tatuzão e precisa estar pronta a tempo.

Back-up do novo tatuzão (Reprodução)

Gabriela Mistral está em processo de limpeza do terreno enquanto Fernão Dias deve passar por algo similar em breve. Ponte Grande foi contratada apenas recentemente, mas espera-se por movimentações já no que vem enquanto Dutra segue sem atividades ainda.

A chegada da Linha 2-Verde a Guarulhos deve ocorrer no início da próxima década.