Tatuzão Cora Coralina pode ter reiniciado escavação até estação Aricanduva
Movimento de aduelas no canteiro da estação Penha da Linha 2-Verde foi retomado nos últimos, segundo relatos
A tuneladora “Cora Coralina” da Linha 2-Verde pode ter reiniciado as escavações dos túneis no sentido do Complexo Rapadura, na zona leste de São Paulo.
Relatos apontam que o trabalho de descida das aduelas de concreto que formam os aneis dos túneis instalados pelo tatuzão recomeçou na estação Penha em dias recentes.
O canteiro de obras da futura ligação com as linhas 3-Vermelha e 11-Coral é o ponto de abastecimento da tuneladora e também de descarga de material escavado. O trabalho, no entanto, pode também ser um preparativo para a retomada até a estação Aricanduva.
Cora Coralina cumpriu a primeira etapa de sua escavação de cerca de 3 km em 28 de janeiro quando chegou ao VSE Soares Neiva, portanto há três semanas. A etapa é intermediária no caminho até Aricanduva, que tem pouco mais de 650 metros de extensão.
Parede onde o tatuzão chegará em Aricanduva (Reprodução)
Em Aricanduva, estação que está sendo construída com a técnica de poços secantes, a pausa deve ser maior já que o equipamento de 00 metros de comprimento deverá ser rebocado até a outra parede para reiniciar as escavações.
Se mantiver o ritmo, a tuneladora deverá chegar ao local por volta em março. De lá, ela partirá para a estação Guilherme Giorgi, não sem antes cruzar um novo poço de ventilação. Esse trecho tem cerca de 800 metros.
Após Guilherme Giorgi surge a estação Santa Isabel a cerca de 750 metros e, por fim, mais 330 metros aproximadamente até o Complexo Rapadura, encerrando assim sua meta de escavar os túneis da etapa de oito estações na expansão da Linha 2 do Metrô de São Paulo.