Trivia Trens assume integralmente a Linha 13 e inicia operação das linhas 11 e 12
CPTM deixa supervisão da Linha 13 nesta segunda-feira, mas acompanhará concessionária por mais um mês nos dois ramais
A Trivia Trens dará início nesta segunda-feira (26) à segunda etapa do processo de retomada das linhas concedidas pelo governo de São Paulo. A concessionária passará a operar as linhas 11-Coral e 12-Safira sob supervisão integral da CPTM e, ao mesmo tempo, assumirá sem esse acompanhamento extraordinário a Linha 13-Jade e o serviço Expresso Aeroporto.
A mudança segue o cronograma de retomada aprovado pela Artesp no início de outubro e antecipado pelo MetrôCPTM. Desde 6 de outubro, a Trivia vinha operando a Linha 13 e o Expresso Aeroporto com acompanhamento da CPTM, primeira etapa do processo após quase três meses de intervenção estadual.
Nas linhas 11 e 12, a nova fase deverá durar 30 dias. A concessionária ficará responsável pela operação, mas terá suas atividades acompanhadas pela CPTM até 25 de novembro. A previsão é que a Trivia assuma integralmente os três ramais a partir de 26 de novembro, caso sejam cumpridas as condições estabelecidas pela Artesp.
A retomada gradual foi definida pela Deliberação nº 747 da agência reguladora. O plano estabeleceu etapas para que a concessionária voltasse à operação após treinamentos, revisão de procedimentos e protocolos de emergência e atividades supervisionadas.
Interior do trem pertencente as Trivia Trens, atingido por incêndio na manhã desta quinta (23) (Reprodução Redes Sociais)
Segundo a Trivia, foram realizadas mais de 4 mil horas de treinamento durante o período de intervenção, além de simulados e atividades práticas. A concessionária afirma que as medidas incluíram preparação de funcionários para situações de emergência e revisão dos procedimentos operacionais.
Intervenção começou em julho
As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade passaram a ser operadas temporariamente pela CPTM após uma ocorrência grave registrada em 22 de julho na Linha 12.
Na ocasião, uma falha elétrica interrompeu a circulação e passageiros deixaram uma composição entre as estações Tatuapé e Engenheiro Goulart. Durante a evacuação pela via, uma passageira foi atingida por outro trem.
O episódio levou o governo estadual a determinar a intervenção na operação da concessionária. A CPTM assumiu os serviços enquanto a Artesp estabeleceu medidas que deveriam ser cumpridas pela Trivia antes da devolução gradual das linhas.
A Linha 13 foi escolhida para a primeira etapa da retomada e voltou às mãos da concessionária em 6 de outubro, ainda com supervisão da estatal. Com o início da operação assistida das linhas 11 e 12 nesta segunda-feira, o processo entra na última fase prevista antes do encerramento da intervenção em novembro.