Último dia do Serviço 710: veja como as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa funcionarão a partir desta quinta-feira, 28
Ramais de trens metropolitanos serão separados e passageiros passarão a realizar transferência na estação Palmeiras-Barra Funda
O Serviço 710 da CPTM se despede nesta quarta-feira (27), após mais de três anos de operação. A partir desta quinta-feira (28), as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa terão a estação Palmeiras-Barra Funda como novo terminal, encerrando a ligação direta entre Jundiaí e Rio Grande da Serra.
Com a mudança, todos os passageiros deverão desembarcar na Barra Funda. Para seguir viagem em direção a Jundiaí ou Rio Grande da Serra, será necessário realizar a transferência entre as plataformas 5 e 6, que ficam frente a frente, no mesmo nível.
No horário de pico, a Linha 7 contará com 22 trens da Série 9500, enquanto a Linha 10 terá 15 composições da Série 8500, dois dos modelos mais recentes em operação na CPTM.
Plataforma 6 de Barra Funda, onde os trens da Linha 10-Turquesa farão parada (Willian Moreira)
A alteração nas linhas 7 e 10 integra o processo de reestruturação iniciado na segunda-feira (25), quando a Linha 11-Coral passou a operar até a estação Palmeiras-Barra Funda em dias úteis. O novo trajeto da Linha 11 funciona diariamente das 4h à meia-noite, permitindo acesso direto da zona leste e do Alto Tietê até a zona oeste da capital.
Com isso, a Barra Funda passa a receber quatro serviços da CPTM: as linhas 7, 10 e 11, além do Expresso Aeroporto. O terminal também se conecta à Linha 3-Vermelha do Metrô, à Linha 8-Diamante e a terminais de ônibus municipais, intermunicipais e rodoviários, consolidando-se como o principal ponto de integração de transportes de São Paulo.
Segundo o governo estadual, a mudança vem sendo comunicada por meio de avisos sonoros nos trens e estações, além de campanhas informativas. Equipes da CPTM estarão na Barra Funda para orientar os passageiros.
TIC Trens não quer repetir erros da ViaMobilidade (Ilustração não oficial sobre foto do site)
Linha 7 será operada pela TIC Trens
A partir desta quinta-feira, a Linha 7-Rubi entra em fase de operação supervisionada pela concessionária TIC Trens, sob orientação da CPTM, até o dia 26 de novembro. Na data, começará a operação comercial plena, conforme previsto em contrato de concessão.
Além da Linha 7, a TIC Trens ficará responsável pelo Trem Intercidades Eixo Norte (TIC), ligando São Paulo a Campinas, e pelo Trem Intermunicipal (TIM), entre Campinas e Jundiaí.
O TIC terá operação prevista para maio de 2031, com velocidade máxima de 140 km/h, capacidade para 860 passageiros e tempo de viagem de 64 minutos em 101 km de trajeto. Já o TIM deve começar em maio de 2029, atendendo Louveira, Vinhedo e Valinhos em 33 minutos de percurso.
O projeto foi leiloado em fevereiro de 2024 e arrematado pelo consórcio C2 Mobilidade Sobre Trilhos, formado pelo Grupo Comporte e pela fabricante chinesa CRRC, em um investimento estimado em R$ 14,2 bilhões.