Veja cenas da estação Varginha, agora operando em horário comercial
Parada da Linha 9-Esmeralda ainda tem público pequeno, mas movimento de ônibus ao lado do novo acesso antecipa necessidade de terminal em construção
A estação Varginha da Linha 9-Esmeralda completa 10 dias de operação plena após meses com baixa demanda causada pelo serviço parcial desde a inauguração.
A expectativa é que nos próximos meses o movimento de passageiros cresça significativamente no local, à medida que a operação seja aprimorada e outros fatores – como a inauguração de um termina de ônibus contíguo – ocorram.
Enquanto isso, a circulação de usuários em Varginha ainda é bastante modesta embora bem superior a de outros tempos. Veja um relato e imagens do local na noite da última sexta-feira, 31.
Ambas as plataformas em uso
A estação está usando as duas plataformas durante a operação normal, aproveitando a existência de dois aparelhos de mudança via antes de Varginha. Como informamos, a área após a estação está bloqueada já que as obras não foram concluídas.
Trens da Linha 9-Esmeralda em Varginha (Metrô CPTM)
Movimento pequeno ainda
A chegada à estação ocorreu por volta das 19h30 e o movimento era pequeno perto dos esperados 37 mil usuários diários que a CPTM prevê no futuro
Aviso de operação normal e ausência de novo acesso
As informações providenciadas pela ViaMobilidade, concessionária que opera a Linha 9, ainda são contrastantes. Havia um aviso aos passageiros que a estação passou a operar com cobrança de tarifa – até então o usuário embarcava de graça até Mendes-Vila Natal.
Por outro lado, um mapa dos arredores ainda não mostrava o novo acesso oeste, que facilita a vida de muitos passageiros por leva à Avenida Paulo Guilguer Reimberg.
Novo acesso é mais usado pelos passageiros (Metrô CPTM)
Ponto de ônibus movimentado
Uma cena nova é a presença de vários passageiros aguardando por ônibus na avenida, fruto da operação comercial e do novo acesso. Esse movimento deverá migrar para o terminal que está sendo construído ao lado.
Bicicletário e extensão da passarela
Apesar da liberação, as obras da estação Varginha ainda não foram concluídas. Uma área onde acredita-se será um bicicletário ao lado do acesso oeste ainda está incompleto. Outra área inacabada envolve uma extensão da passarela, que deveria levar a outro acesso, segundo ilustrações. Esse terreno aparece cheio de entulhos.
Provável bicicletário ainda em construção (Metrô CPTM)
Aparência melhor
A despeito de alguns pontos a serem concluídos, a estação passou um impressão de ter sido melhorada desde a inauguração em janeiro.
Nos próximos meses, espera-se pela liberação do estacionamento de trens e em 2026 o terminal de ônibus, quando então Varginha deve ter sua configuração final.