A BYD SkyRail, empresa chinesa responsável pela fabricação dos trens de monotrilho que operarão na Linha 17-Ouro, afirmou em nota exclusiva ao site que o primeiro trem do ramal deverá chegar ao Brasil até junho deste ano.
As composições estão sendo fabricadas na China há algum tempo, mas por razões diversas não foram enviadas ao Brasil ainda. Ao todo, o contrato prevê a entrega de 14 trens para a primeira fase da Linha 17, entre Aeroporto de Congonhas/Washington Luiz e a estação Morumbi, onde haverá a interligação com Linha 9-Esmeralda.
Ainda segundo a empresa, após a chegada, o trem irá passar passar por uma fase de comissionamento e, em seguida, começarão os teste em via.
Além dos 14 trens, a BYD Skyrail é responsável por implantar sistemas e equipamentos como os AMVs (aparelhos de mudança de via) cujo primeiro deles já foi instalado no pátio Água Espraiada. Toda a linha deverá ter 36 conjuntos de AMVs, sendo 19 ao longo da via e 17 no pátio.
A BYD também é responsável pela fabricação e implantação das portas de plataforma em todas as estações da linha 17-Ouro. O primeiro conjunto de fachadas já está a caminho do Brasil, por via marítima.
Obras civis atrasadas
Para que os testes em via possam ser realizados, no entanto, as obras civis da Linha 17-Ouro precisam avançar em ritmo mais veloz do que atual cenário nos mostra.
O site tem circulado próximo aos canteiros de obras com certa regularidade e, desde que a empresa Agis assumiu as obras do ramal em setembro do ano passado, houve pouco avanço visível.
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Apesar disso, há tempo suficiente para concluir as obras e implantação de sistemas já que o governo do estado prevê inaugurar o trecho prioritário com oito estações apenas em junho de 2026.
Não por acaso, o contrato com a BYD teve os prazos estendidos até este mesmo ano.
