CPTM lança licitação para obras do Abrigo de manutenção Roosevelt

Estatal prevê contratar projetos e execução das intervenções; estrutura na região central já foi objeto de outro contrato de engenharia

Abrigo Roosevelt
Abrigo Roosevelt (Jean Carlos)

A CPTM lançou nesta quinta-feira (20) uma licitação para elaboração de projetos e execução de obras no Abrigo Roosevelt, instalação ferroviária de manutenção localizada na região central de São Paulo.

O aviso foi publicado no Diário Oficial do Estado e ainda traz poucas informações sobre o que a companhia pretende fazer no local. A concorrência LC00726 prevê a contratação integrada de uma empresa para desenvolver os projetos básico e executivo de engenharia e arquitetura e posteriormente executar as obras.

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A sessão pública está marcada para 28 de outubro, às 10h. Segundo a CPTM, o edital estará disponível a partir desta quinta-feira em seu site e no Diário Oficial, enquanto parte dos anexos técnicos poderá ser obtida pela internet ou diretamente no Protocolo de Licitações da companhia.

A publicação não informa o valor estimado da contratação, prazo das obras ou quais intervenções serão realizadas no Abrigo Roosevelt. Esses detalhes deverão aparecer no edital e principalmente nos anexos técnicos da concorrência.

Trem da Série 8500 no Abrigo Roosevelt (Jean Carlos)

Contrato anterior foi encerrado amigavelmente

O novo processo ocorre meses depois de a CPTM rescindir amigavelmente outro contrato relacionado ao Abrigo Roosevelt e ao Pátio do Brás. Embora não seja possível afirmar neste momento que as duas contratações estejam diretamente relacionadas, o objeto anterior também envolvia projetos para instalações ferroviárias na região.

Assinado em setembro de 2022 com a Veloso Cunha Engenharia e Arquitetura, o contrato de R$ 98,6 mil previa a elaboração de projeto básico para construção do Pátio do Brás e Pátio Roosevelt Novo, além de prédio de apoio e plano de vias.

A ordem de fornecimento foi rescindida amigavelmente em novembro de 2025, com a formalização do encerramento publicada pela CPTM em fevereiro deste ano.

Há uma diferença importante entre os dois processos. O contrato de 2022 estava limitado à elaboração de projeto básico e abrangia também o Pátio do Brás. A nova licitação é especificamente denominada como obra no Abrigo Roosevelt e utiliza o regime de contratação integrada, incluindo desde a elaboração dos projetos básico e executivo até a execução das intervenções.