Vereadora propõe botão contra assédio em trens do Metrô e VLT de Salvador

Medida foi sugerida ao governo da Bahia e ainda não representa uma decisão de implantação nos sistemas de transporte

Trem do VLT de Salvador
Trem do VLT de Salvador (GEBA)

Uma proposta apresentada na Câmara Municipal de Salvador pretende criar um sistema de acionamento de emergência para casos de assédio e importunação sexual no Metrô de Salvador e no futuro VLT da capital baiana.

Apesar de algumas informações divulgadas nesta semana sugerirem que os dois sistemas poderão receber o equipamento, não há até o momento uma decisão do governo da Bahia para sua implantação.

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A iniciativa partiu da vereadora Aladilce Souza (PCdoB), que apresentou um projeto de indicação ao governador Jerônimo Rodrigues propondo a instalação do chamado “Botão de Emergência Lilás” nos trens e estações.

A proposta foi divulgada pela Câmara Municipal de Salvador no início de agosto e prevê que o dispositivo permita o acionamento imediato da Polícia Militar em situações de importunação sexual.

Segundo a vereadora, o sistema poderia informar a localização do trem ou da ocorrência para facilitar a atuação das forças de segurança. A sugestão envolve tanto as linhas 1 e 2 do Metrô de Salvador quanto o VLT que está sendo implantado pelo governo estadual.

Por se tratar de um projeto de indicação, entretanto, a medida não obriga o governo da Bahia a instalar os equipamentos. Esse tipo de instrumento legislativo é utilizado para encaminhar uma sugestão ao Poder Executivo, que pode decidir se dará ou não prosseguimento à proposta.

Metrô de Salvador (CTB)

A iniciativa foi apresentada durante o Agosto Lilás, período dedicado à conscientização e ao combate à violência contra as mulheres.

O Metrô de Salvador já adotou neste ano outra medida relacionada ao tema. A CCR Metrô Bahia implantou o chamado Vagão Lilás, espaço reservado às mulheres em determinados horários de operação.

Já o VLT de Salvador ainda está em implantação e será operado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB). O novo sistema está sendo construído em etapas para substituir e ampliar o atendimento anteriormente realizado pelos trens do Subúrbio.

Até o momento, não foi anunciada pelo governo estadual ou pelos operadores dos dois sistemas a adoção do botão proposto pela vereadora.