A CPTM anunciou nesta terça-feira (26) que o tempo médio de viagem entre Luz e a estação Estudantes na Linha 11-Coral foi reduzida de 70 para 63 minutos. A melhoria é atribuída à várias ações no ramal, o mais movimentado da companhia, entre eles correção de vias, sinalização e início de operação de uma substação de energia na altura da estação Dom Bosco.
Outro aspecto que contribuiu para aprimorar o serviço foi a adoção dos trens da Série 8000, que padronizou a frota da Linha 11. As composições eram utilizadas na Linha 8-Diamante, mas foram repassadas pela ViaMobilidade por questão contratual.
“Isso mostra a total preocupação da CPTM e seus colaboradores com a população da região leste de São Paulo e Alto Tietê. Já havíamos encerrado a baldeação obrigatória em Guaianases em 2019 e trabalhamos ainda mais para reduzir o tempo de viagem, o que para nós é motivo de orgulho e respeito com nossos passageiros”, disse Pedro Moro, presidente da CPTM.
Segundo a empresa, foi possível ampliar a velocidade do trecho entre Poá e Ferraz de Vasconcelos de 70 para 90 km/h, além de ter sido alterada a sinalização nas proximidades da estação Mogi da Cruzes, o que permitiu um menor tempo para partida para a estação Estudantes. Além disso, esse trecho final também viu sua velocidade subir, de 50 para 90 km/h.
Outro ponto destacado diz respeito à correção do raio de curva das vias próximas à estação Brás. Antes esse trecho era feito em velocidade máxima de apenas 20 km/h e agora pode ser realizado a 50 km/h – de quebra, a velocidade de entrada na plataforma também subiu, de 50 para 60 km/h.
Extensão até Barra Funda
As melhorias no serviço da Linha 11-Coral devem ser complementadas pelo projeto de reforma e recapacitação das vias e que inclui a implantação de sinalização, fornecimento de energia e novos trilhos até a estação Barra Funda. Com isso, o ramal poderá ser estendido para uma das paradas mais importantes da rede.
Além disso, graças a maior capacidade de receber viagens, as atuais vias da Linha 11 comportarão também mais trens da Linha 13-Jade, que também chegará até Barra Funda por volta de 2024,
