Estação Aricanduva conclui concretagem da laje de fundo
Quatro estações da fase 2 da extensão da Linha 2-Verde caminham para ficar prontas para receber o tatuzão
O último dos seis poços secantes da estação Aricanduva, da Linha 2-Verde, teve a laje de fundo concretada no sábado, 29.
Com isso, a base da imensa vala está perto de ficar pronta para receber a visita da tuneladora Cora Coralina, possivelmente em 2026.
O trabalho de concretagem é um dos mais complexos da obra por exigir que a injeção do material seja feita de forma ininterrupta.
O Metrô e o consórcio responsável, que reúne as empresas Agis, Cetenco e Acciona, realizaram outras concretagens nos últimos meses, uma delas que cobriu dois dois poços.
A estação foi construída na técnica de poços secantes circulares, de forma semelhante às estações Campo Belo e Brooklin, da Linha 5-Lilás.
Cada poço precisou de 2.000 m³ de concreto para ser preenchido.
Com isso, as quatro estações da segunda fase da extensão até Penha estão praticamente prontas para a passagem do tatuzão.
A máquina está no momento sendo arrastada para a posição de emboque na estação Orfanato e deve partir para a última etapa de escavação da primeira fase.
Serão 400 metros até o VSE Falchi Gianini, onde ela será desmontada e levada para a estação Penha.
Quando recomeçar a montagem dos túneis, Cora Coralina terá pela frente Aricanduva, Guilherme Giorgi e Santa Isabel, antes de chegar de volta ao Complexo Rapadura, sua parada final.