Licitação é lançada para 15 novos trens para o Metrô de Brasília
Edital de R$ 1 bilhão prevê frota preparada para operar com sistema de sinalização CBTC, tecnologia que hoje só é usada em São Paulo
O Governo do Distrito Federal lançou uma licitação para aquisição de 15 novos trens destinados ao Metrô-DF. O investimento estimado é de R$ 1 bilhão e faz parte dos planos de expansão e modernização do sistema metroviário.
A expectativa é receber propostas em cerca de 70 dias e assinar o contrato ainda no segundo semestre. Caso o cronograma seja cumprido, a fabricação dos trens começará em 2027 e as primeiras unidades deverão ser entregues em até dois anos.
As novas composições terão quatro carros cada e serão equipadas com ar-condicionado, sistemas de monitoramento, painéis digitais, mapas dinâmicos e equipamentos de detecção e combate a incêndio.
O edital também estabelece que os trens sejam compatíveis com o sistema de sinalização CBTC (Communication-Based Train Control), tecnologia que permite reduzir o intervalo entre as composições e aumentar a capacidade da linha. Atualmente, esse sistema é utilizado apenas em linhas do Metrô de São Paulo, enquanto o Metrô-DF opera com um sistema convencional de sinalização – e que exigiria um novo contrato para ser atualizado para o novo padrão.
Mapa do Metrô do Distrito Federal (Metrô DF)
Além dos trens, a contratação inclui fornecimento de peças de reposição, ferramentas de manutenção, implantação de um simulador para treinamento de operadores e assistência técnica presencial e remota da fabricante.
O governo relaciona a compra à expansão prevista para a rede. Estão em andamento as obras do prolongamento da Linha 1 até Samambaia e os preparativos para a ampliação em Ceilândia. Juntas, essas intervenções deverão acrescentar cerca de 6 quilômetros de vias e quatro novas estações.
Segundo o Metrô-DF, a combinação da expansão física da rede com a renovação da frota poderá elevar a demanda dos atuais 160 mil a 180 mil passageiros transportados diariamente para até 450 mil usuários por dia nos próximos cinco anos.
O anúncio também ocorre em meio à divulgação de outros projetos de expansão da rede. Em junho, o governo voltou a apresentar estudos para a futura Linha 2 do metrô, empreendimento estimado entre R$ 13,4 bilhões e R$ 20,4 bilhões, que ligaria o Plano Piloto a regiões como Gama, Santa Maria, Recanto das Emas, Riacho Fundo II, Núcleo Bandeirante e Candangolândia. O projeto ainda está em fase de estudos de viabilidade e não possui cronograma para licitação.