Linha 2 do Metrô-DF terá trecho subterrâneo para preservar área tombada de Brasília
Presidente da companhia também atualizou cronograma das expansões em Samambaia e Ceilândia e confirmou compra de novos trens
O presidente do Metrô-DF, Handerson Cabral Ribeiro, afirmou que a futura Linha 2 será construída em túnel ao atravessar a área tombada de Brasília. A declaração foi dada em entrevista ao programa Vozes da Comunidade, na qual detalhou os principais projetos de expansão do sistema metroviário do Distrito Federal.
Segundo o dirigente, a nova linha ligará Santa Maria ao Plano Piloto, passando por regiões como Gama, Recanto das Emas, Riacho Fundo e Núcleo Bandeirante. A partir da região da Rodoferroviária, o traçado passará a ser subterrâneo para permitir a chegada até a Esplanada dos Ministérios e a Praça dos Três Poderes sem interferir no conjunto urbanístico protegido.
Handerson explicou que o empreendimento ainda está na fase de Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), que definirá as soluções de engenharia e as medidas de mitigação de impactos ambientais ao longo do corredor.
O presidente também atualizou o andamento das expansões da Linha 1. Em Samambaia, seguem em execução as obras de duas novas estações e cerca de 3,6 quilômetros de vias, empreendimento orçado em R$ 319 milhões e previsto para ser concluído em 2028.
Já a extensão em Ceilândia voltou à fase de licitação após sucessivos adiamentos. O projeto contempla duas novas estações e aproximadamente 2,3 quilômetros de vias, com investimento estimado em R$ 923,8 milhões.
Outro projeto citado foi a aquisição de 15 novos trens para reforçar a frota do sistema. Segundo Handerson, o investimento faz parte de um pacote que também inclui modernização dos sistemas de energia, sinalização, radiocomunicação e segurança eletrônica.
Atualmente, o Metrô-DF transporta cerca de 160 mil passageiros por dia. Com a conclusão das expansões em andamento, a expectativa da companhia é elevar esse volume para aproximadamente 180 mil usuários diários, enquanto a futura Linha 2 poderá acrescentar cerca de 130 mil passageiros por dia quando sair do papel.