Linha 20-Rosa: Metrô publica planta exata do futuro pátio em São Bernardo

Estrutura será construída em área onde antes funcionou uma fábrica de automóveis da Ford

A área pleiteada para construção do pátio da Linha 20-Rosa e sua proximidade da Linha 10
A área pleiteada para construção do pátio da Linha 20-Rosa e sua proximidade da Linha 10 (GE)

O Metrô de São Paulo publicou nesta segunda-feira, 3, a planta detalhada do espaço onde será implantado o pátio de trens da Linha 20-Rosa.

O local foi parte do terreno que abrigou a fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, ponto alvo de desapropriação na semana passada.

No total, o Metrô terá disponível para seu uso 227 mil metros quadrados, contando inclusive com a parte principal do local, que dá acesso a Rua Fernão Dias Paes Leme. Essa via, por sua vez, termina na Rodovia Anchieta, facilitando no futuro a logística das obras e da operação do pátio pós inauguração.

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A ocupação, portanto, será parcial de toda a área permitindo aos proprietários que utilizem o restante do espaço para outras finalidades alheias à operação metroviária.

Planta divulgada pelo Metrô mostrando a área correspondente ao Pátio da Linha 20-Rosa.
Divulgação Metrô de São Paulo

Além do pátio em si para estacionamento dos trens, o local abrigará a frota de trens,estruturas de manutenção das composições e entre outras edificações técnicas.

A Linha 20-Rosa

A Linha 20-Rosa está projetada para ter 33 km de extensão e 25 estações, atravessando principalmente o município de São Paulo e seguindo em direção ao ABC Paulista. O projeto prevê início do trajeto na região da Lapa, com passagem por diferentes bairros até a Zona Sul.