Metrô confirma mudança de nomes de várias estações da Linha 19-Celeste

Companhia trouxe novos nomes de estações do ramal em relatório. Site havia antecipado alteração em agosto do ano passado. Estação Fernão Dias aparece no lugar de Paulo Freire

Mapa futuro da rede metroferroviária de São Paulo
Mapa futuro da rede metroferroviária de São Paulo (CMSP)

Um bom termômetro sobre a maturidade de um projeto de nova linha é quando o Metrô altera o nome de uma ou mais estações, seguindo o chamado estudo de toponímia.

É nesse momento que se constata que o empreendimento já atingiu um estágio em que está perto de virar realidade. Seguindo esse raciocínio, a companhia do estado confirmou as novas denominações para cinco das 15 estações da Linha 19-Celeste.

A nomenclatura atualizada surgiu no Relatório Integrado de 2023, publicado nos últimos dias e confirma as mudanças antecipadas por este site em agosto do ano passado.

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Mudanças à vista nas estações da Linha 19-Celeste
Mudanças à vista nas estações da Linha 19-Celeste

A maior parte das mudanças está em paradas que ficarão na Zona Norte de São Paulo. A antiga estação Curuçá, por exemplo, se chamará Santo Eduardo enquanto a sequência de “jardins” (Jardim Japão e Jardim Brasil) foi rebatizada como Cerejeiras e Vila Sabrina.

Em Guarulhos, o Metrô apenas acrescentou o termo “Centro” na estação que antes de chamava apenas “Guarulhos”. De fato, com tantas paradas dentro do município é de bom tom especificar qual delas está na região central.

A última mudança envolve a antiga estação Pari, que ganhou o nome de “Cerealista”. Embora o tradicional bairro mereça uma estação para chamar de sua fato é que a localização, em meio à toda rede de comércio de alimentos parece fazer mais sentido.

Linha 22-Marrom vê nome mudar e pátio aparecer
Linha 22-Marrom vê nome mudar e pátio aparecer

Fernão Dias confirmada enquanto o Pátio “Paulo Freire” desaparece

Os mapas do relatório também trazem pequenas alterações na Linha 22-Marrom, cuja estação “Monte Belo” virou “Jardim Ester”, e na Linha 2-Verde, que terá a estação “Gabriel Mistral” em vez de Tiquatira. O primeiro nome é proposta da CPTM para a interligação das linhas 12-Safira e 13-Jade com a Linha 2.

Além disso, o Metrô confirmou a substituição da estação “Paulo Freire” por “Fernão Dias”, e que causou celeuma no ano passado, que viram no ato uma interferência do governador Tarcísio de Freitas, de viés direitista.

Embora o local seja vizinho da rodovia federal que liga São Paulo à Minas Gerais, houve quem apontasse a mudança à eliminação da referência ao educador, celebrado por ideologias à esquerda do espectro político.

Cadê o Pátio Paulo Freire? Sumiu na versão 2023...
Cadê o Pátio Paulo Freire? Sumiu na versão 2023…

Pode ter sido isso mesmo? Difícil ter certeza, mas a ausência do Pátio Paulo Freire nos mapas dá pano para manga.

Todas as ilustrações trazem a localização de pátios, inclusive ramais ainda em estudo como a Linha 16 (pátio na Mooca) e a Linha 20 (pátios Santa Marina e Santo André).

Já a Linha 2-Verde cita o Complexo Rapadura, onde haverá um estacionamento de trens, mas nada de pátio que até recentemente mantinha a denominação ligada à avenida que passa ao seu lado.