Metrô prorroga contrato do CCOx até março de 2027 após centro já ter sido entregue
Aditivo acrescenta 225 dias ao prazo e prevê apuração das causas que impediram cumprimento do cronograma
O Metrô de São Paulo prorrogou por mais 225 dias o contrato responsável pela reestruturação de seu Centro de Controle Operacional (CCO), apesar de o novo CCOx já ter sido oficialmente entregue pela companhia.
O 4º Termo Aditivo do contrato nº 1001583901 altera o prazo de conclusão dos serviços de 16 de agosto de 2026 para 29 de março de 2027. O acordo é mantido com o Consórcio ARC-DC-SP, formado pelas empresas Almeida França Engenharia, Comércio de Eletrônicos R&R e RS Martins Projetos e Engenharia.
A extensão do contrato chama atenção justamente porque o CCOx já foi apresentado pelo Metrô como concluído e entregue. O documento mostra, no entanto, que o encerramento do contrato responsável pela reestruturação do centro ainda não ocorreu.
O termo aditivo não especifica quais serviços permanecem pendentes nem informa o estágio atual do escopo contratado. Por isso, não é possível determinar apenas pelo documento se a prorrogação está relacionada a intervenções físicas, sistemas, integração de equipamentos ou outras atividades previstas originalmente.
Projeto do CCOx (CMSP)
Aditivo prevê apuração sobre atrasos
Outro ponto relevante é que o Metrô incluiu no documento uma ressalva relacionada às razões para o prolongamento do contrato.
Segundo o termo, a prorrogação não prejudica a apuração das causas que inviabilizaram o cumprimento dos prazos estabelecidos anteriormente. Na prática, a companhia mantém aberta a possibilidade de determinar a responsabilidade pelos atrasos que levaram à necessidade de ampliar o cronograma.
O Metrô também estabeleceu que a extensão do prazo não concede automaticamente ao consórcio direito a reajuste monetário nem permite a rediscussão dos valores contratados.
Uma eventual atualização financeira decorrente do período adicional somente poderá ocorrer caso seja constatado que o atraso não é de responsabilidade das empresas contratadas.
Videowalls do novo CCOx (CMSP)
CCOx centraliza operação das linhas
O novo Centro de Controle Operacional foi concebido para substituir e modernizar a estrutura utilizada pelo Metrô para acompanhar a circulação dos trens e demais sistemas associados à operação de suas linhas.
A existência do novo aditivo indica, portanto, que a entrega oficial da instalação não correspondeu ao encerramento de todo o escopo contratual da reestruturação.