O Metrô de São Paulo comunicou nesta terça-feira, 20, que reabriu a licitação de obras civis para construção de 60 unidades habitacionais para famílias afetadas pela extensão da Linha 15-Prata até Ipiranga.
A nova sessão pública de entrega de propostas está marcada para 2 de setembro e a companhia informou que as empresas que participaram da primeira rodada do certame poderão entregar novas propostas comerciais e documentos de habilitação.
Quatro grupos disputaram o contrato, mas três deles foram desclassificados por questões técnicas e burocráticas. O consórcio com a proposta mais cara, por outro lado, não aceitou reduzir o valor e a licitação foi considerada fracassada.
Terreno desapropriado para a Linha 2-Verde
As moradias são necessárias para reacomodar famílias que serão retiradas da Favela de Vila Prudente por uma área marginal onde as vias do monotrilho serão implantadas.
Em vez de repassar a solução para a CDHU ou a Prefeitura de São Paulo, o Metrô preferiu resolver internamente a questão, a fim de reduzir o tempo do processo.
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Para isso, a empresa planeja construir as moradias em um terreno disponível na Rua Tomás Izzo, a cerca de 500 metros da Favela de Vila Prudente.
O local foi desapropriado para construção do túnel da Linha 2-Verde entre Tamanduateí e Vila Prudente.
