‘Prioridade’ do governo Tarcísio, ABC ainda aguarda desapropriações da Linha 20-Rosa
Metrô afirmou que decretos de utilidade pública estão em elaboração. Trecho de maior demanda, localizado na capital, já foi desapropriado em março
Citado várias vezes pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) como região prioritária no projeto da Linha 20-Rosa, o ABC Paulista ainda aguarda o decreto de desapropriação de terrenos para implantar o ramal de metrô em São Bernardo do Campo e Santo André.
Com 33 km de extensão e 25 estações, a Linha 20 é planejada há vários anos, mas ainda não tem um horizonte claro sobre o lançamento do edital de construção e operação.
O governo insinua que isso pode ocorrer em 2026, mas ainda depende de vários estudos e ações para viabilizar o ramal. Entre eles estão as desapropriações dos imóveis onde ficarão estações, saídas de emergência e os pátios de manutenção.
É justamente esse aspecto que impediria o avanço do trecho no ABC, sobretudo por conta da indefinição a respeito do local do pátio previsto para Santo André.
O Metrô teve que mudar o local de um terreno de 160 mil m² onde ficava uma fábrica da Rhodia para uma área ao lado da futura estação ABC, das linhas 10-Turquesa e 14-Ônix, porém ainda não existiria um acordo com a prefeitura pelo terreno.
Enquanto isso, o trecho de maior demanda e tecnicamento sempre apontado como prioritário (entre Santa Marina e Abrãao de Morais) já teve os terrenos alvo de um decreto de utilidade pública lançado em 25 de março.
Vontade política
O governador Tarcísio tem contrariado estudos técnicos que apontam a porção da Linha 20 na capital como mais importante já que ela atrairá mais passageiros e trará um equilíbrio a redes sobre trilhos por prever várias conexões.
Do ponto de vista financeiro, esse trecho também é mais atraente para os potenciais participantes na concessão prometida.
Apesar disso, o governo quer pela via política corrigir a omissão de gestões anteriores que prometeram conectar a região com a rede metroferroviária e falharam.
Entre eles o ex-governador João Doria, que afirmou em campanha eleitoral que tiraria a Linha 18-Bronze do papel, mas no fim cancelou o ramal de monotrilho para atender ao pleito de uma empresa de ônibus da região.
Questionado pelo jornal Diário do Grande ABC, o Metrô de São Paulo afirmou que os decretos de desapropriação de terrenos que faltam estão “em elaboração”, mas não forneceu um prazo para sua publicação.