Tarcísio diz que vai avançar com caducidade do contrato do BRT-ABC

Concessionária Next Mobilidade está com obra atrasada e não entregará corredor de ônibus até a Linha 2-Verde, como prometido

Governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, durante coletiva no Metrô de São Paulo.
Governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, durante coletiva no Metrô de São Paulo. (MetrôCPTM)

Com tímido avanço na sua construção, o BRT-ABC, corredor de ônibus de responsabilidade da concessionária Next Mobilidade (ex-Metra), está caminhando para a abertura do processo de caducidade do contrato, quando o governo encerra sua validade em virtude de compromissos não cumpridos.

A informação foi compartilhada pelo governador Tarcísio de Freitas em coletiva de imprensa na tarde desta quarta-feira, 11, em que explicou que a empresa não vem cumprindo o combinado, atrasando mais uma vez o cronograma definido, que prevê sua conclusão apenas em 2027.

Na visão de Tarcísio, o avanço é “aquém do esperado” e o Estado avançará com “medidas mais firmes”, resultando na ruptura do contrato atual.

“A gente deve encaminhar para uma decretação de caducidade. A gente tem um acordo que não está sendo honrado, não está sendo cumprido. Foi feita uma prorrogação da concessão daquela bacia de transporte levando-se em consideração que havia uma vantajosidade e que estava justamente no benefício do investimento que deveria ser feito no BRT”, explicou o governador.

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Na prática, isso significa que o corredor de ônibus que provocou o fim da Linha 18-Bronze e está há quase sete anos sem sair do papel, não cumpriu a promessa feita pelo antecessor de Tarcísio, o ex-governador João Doria, que previu sua implantação em apenas 18 meses.

Espaço da CPTM que será utilizado pelo BRT ABC sem trabalho ou canteiro de obras ativo.
Espaço da CPTM que será utilizado pelo BRT ABC sem trabalho ou canteiro de obras ativo.

Como a obra do BRT-ABC é um aditivo contratual da concessão do Corredor ABD, que compreende todas as linhas do transporte intermunicipal no ABC Paulista, a caducidade pode representar uma nova licitação para selecionar nova ou novas empresas responsáveis pela gestão dos ônibus nesta região.

“Não está dentro da programação, é um assunto que nos preocupa bastante o BRT e vamos tomar medidas mais firmes. A gente deve encaminhar para uma decretação de caducidade [do contrato], tem um acordo que não está sendo honrado, sendo cumprido”, disse o governador.

Passado e presente: Linha 18-Bronze prometia melhorar qualidade de vida no ABC enquanto BRT será mais um corredor de ônibus (VEM ABC/Divulgação)

Tarcísio ainda afirmou que a Next não vai conseguir entregar neste ano o serviço ao menos conectando com a CPTM e Metrô (Linha 2-Verde) no Tamanduateí.

Como o MetrôCPTM mostrou dias atrás, não há qualquer trabalho sendo executado no trecho próximo à linha metroviária, condição indispensável para que o corredor faça o prometido, ou seja, oferecer um transporte mais eficiente conectado à malha sobre trilhos.