Último novo trem da Linha 15-Prata está perto de embarcar para o Brasil
Composição faz parte de contrato para ampliar a frota de atendimento aos passageiros do monotrilho
O trem de prefixo S46, o último da nova Frota S do Metrô de São Paulo, entrou na fase de testes na China e em breve deve seguir para o Brasil, integrando o atendimento na Linha 15-Prata.
Segundo informações do Relatório de Empreendimentos da estatal metroviária, divulgado nesta segunda-feira, 15, a composição aparece em imagem já completa, com a pintura da companhia, comunicação visual e sendo submetido às avaliações técnicas dentro da planta industrial.
No total são 19 unidades deste modelo, formado por sete carros cada um, fruto de uma ação conjunta entre a Alstom e CRRC, para atender a expansão do monotrilho na Zona Leste da capital paulista.
O relatório não diz quando este trem será transportado até o Pátio Oratório, onde estão os outros 18 trens da frota. Entretanto, o que se sabe é a destinação da frota, para acompanhar a expansão da linha que ganhará três novas estações, inclusive a integração com a Linha 10-Turquesa, aumentando o número diário de passageiros e a demanda por mais trens.
Até o momento também não se sabe a data exata da estreia na Linha 15, mas parte deles já foi testada sem passageiros no monotrilho. A previsão original era que isso ocorresse em junho.
Trem S30. da nova frota da Linha 15-Prata, durante testes pré-operacionais (Trilhos que Movem SP)