As obras da estação Varginha da Linha 9-Esmeralda, que está sob responsabilidade da CPTM, dvão atingindo um estágio em que o foco tem sido finalizar detalhes, o que confere à obra cada vez mais a aparência de projeto pronto.
Com a estrutura principal da estação já concluída, o foco está em elementos como o sistema viário. O canal iTechdrones realizou novas imagens mostrando a evolução do empreendimento.
Para permitir melhorias no deslocamento até a estação Varginha, estão sendo realizadas obras de implantação de novas ruas e avenidas. A melhoria consiste de uma via com duas pistas e duas faixas de rolamento que permitirá o acesso rodoviário à estação.
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Na estação é possível ver avanços na proteção lateral externa, que protegerá a estrutura e os futuros passageiros contra ventos e intempéries.
Outro avanço notável foi a instalação da estrutura que fará parte da cobertura da passarela de acesso. A estação deverá contar com duas entradas, sendo que a primeira está parcialmente construída enquanto a segunda ainda precisa ter seus trabalhos iniciados.
Juntamente com as obras da estação ocorre também a construção do novo viaduto da avenida Paulo Guilguer Reimberg. A nova obra de arte especial permitirá que o tráfego de trens seja possível entre a estação e o pátio de estacionamento logo adiante.
Convênio prolongado
Nesta quarta-feira (14), a CPTM e a SPTrans resolveram prolongar o convênio de cooperação para viabilizar a implantação do novo terminal de ônibus Varginha.
O primeiro acordo foi assinado em 29 de maio de 2020 e teve duração de 36 meses. O primeiro aditamento prorroga o prazo da cooperação para mais 48 meses, ou seja, quatro anos.
A construção do novo terminal é imprescindível, uma vez que a estação terminal será o ponto por onde será feita a distribuição de milhares de passageiros pelos bairros do entorno.
Até o momento, no entanto, não há sinal de obras na área vizinha à estação após liberação por parte da CPTM desde setembro do ano passado.
