Poço Conde de Itu, de onde partiram os shields singelos, começa a ser preparado para receber a via permanente
Trecho da via permanente pronto, faltando apenas a instalação dos trilhos
O Metrô divulgou nesta segunda-feira uma galeria de imagens do andamento das obras na Linha 5-Lilás em abril. As fotos revelam que a expansão está se aproximando do fim da obras civis em vários pontos.
Trechos da via permanentes, escavados pelos shields singelos, já recebem trilhos no trecho entre a estação Adolfo Pinheiro e Brooklin. Já é possível ver as plataformas de embarque em algumas delas também, além de acessos e salas técnicas.
O tatuzão perto de partir da estação Chácara Klabin
Entre Eucaliptos (em Moema) e Chácara Klabin, as obras estão em estágios variados. Estações como AACD-Servidor já estão no nível da superfície enquanto outras encontram-se um pouco mais atrasadas.
A estação Campo Belo, que é a mais atrasada da expansão, está em ritmo acelerado, com quatro dos cinco poços quase escavados até o final.
Parte da plataforma de embarque da estação Alto da Boa Vista já está concretada
Também o pátio Guido Caloi começa a tomar forma com o principal galpão de manutenção já ganhando telhado e revestimento das laterais. Confira a seguir a galeria com as principais imagens divulgadas pelo Metrô:
Obs: as fotos foram ampliadas para o padrão do site e por isso perderam um pouco da qualidade já que o Metrô utiliza uma resolução muito baixa.
Os anéis montados pelos shields são destruídos na estação Campo Belo: método foi necessário para tirar o atraso da obra
Trecho do túnel que liga a estação Adolfo Pinheiro ao trecho em expansão
Na parede ao fundo está a estação Adolfo Pinheiro
Poço Conde de Itu, de onde partiram os shields singelos, começa a ser preparado para receber a via permanente
Concretagem da laje de superfície da estação AACD-Servidor
Acesso principal da estação Alto da Boa Vista
Saguão principal da estação Alto da Boa Vista
Parte da plataforma de embarque da estação Alto da Boa Vista já está concretada
Estação Borba Gato: obras civis no final
Laje da superfície da estação Borba Gato
Vista aérea da estação Brooklin: terminal da Linha 5 no início de 2017
Acabamento das paredes da estação Brooklin
Acesso principal da estação Brooklin em abril
Escavadeiras trabalham em ritmo intenso
Estação fará ligação com o monotrilho da Linha 17
Os dois túneis singelos que chegam à estação Campo Belo
Solo é preparado para concretagem na estação Campo Belo
Escadaria da estação Brooklin
Mais atrasada da linha, estação Campo Belo ainda está na fase de escavação
Laje de fundo da estação Campo Belo
Estação Chácara Klabin
Túnel sentido Santa Cruz
A plataforma da estação Chácara Klabin
A parte frontal do tatuzão próxima do novo ponto de escavação
O tatuzão perto de partir da estação Chácara Klabin
Escadas da estação Chácara Klabin
Estação Eucaliptos
Escada da estação Eucaliptos
Plataforma da estação Hospital São Paulo sentido Santa Cruz
Plataforma da estação Hospital São Paulo sentido AACD-Servidor
Túnel de ligação ao acesso da estação Moema
Túnel de serviço da estação Santa Cruz
Estação Santa Cruz: ao fundo é possível ver o túnel sentido Chácara Klabin
Mezanino da plataforma da estação Santa Cruz da Linha 5
Acesso da Estação Santa Cruz sendo finalizado
Poço principal da nova estação Santa Cruz
Galpão onde será feita a manutenção dos trens da Linha 5
Galpão onde será feita a manutenção dos trens da Linha 5
Pátio Guido Caloi
Trabalho nos túneis até a estação Brooklin seguem em bom ritmo
Trecho da via permanente pronto, faltando apenas a instalação dos trilhos
Via permanente próxima a estação Adolfo Pinheiro começa a receber trilhos
Poço Dionísio da Costa: é aqui que o megatatuzão fará sua última parada em junho
Poço VSE Magalhães
É nesse espaço que os trens manobrarão enquanto a estação Brooklin for a última da Linha 5
Túneis que chegam ao poço Roque Petrella
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jorge
9 anos atrás
meu amigo gosto muito do seu site, mas tá faltando as legendas. Exemplo foto da estação MOEMA, foto da estação CAMPO BELO, foto da estação …
meu amigo gosto muito do seu site, mas tá faltando as legendas. Exemplo foto da estação MOEMA, foto da estação CAMPO BELO, foto da estação …