ViaMobilidade fará ‘mutirões’ para melhorar sensação térmica de passageiros da Linha 8-Diamante
Denominada de “Verão 2025”, iniciativa prevê ações operacionais focadas na verificação de aparelhos de ar-condicionado e dicas de saúde e bem-estar aos passageiros
A partir da próxima segunda-feira, 20, a ViaMobilidade dará início a mutirões na Linha 8-Diamante com o intuito de melhorar a sensação térmica dos passageiros durante o verão.
A ação, denominada “Verão 2025”, terá foco inicial nas estações Barueri, Palmeiras-Barra Funda e Osasco e prevê checagem de itens de manutenção, como aferição de temperatura de ar-condicionado, verificação de funcionamento de escotilhas e saídas de ar.
Até fevereiro, agentes de atendimento e segurança (AASs) realizarão um check-list relacionado à climatização dos trens, como a verificação de funcionamento das saídas de ar-condicionado.
Os passageiros também receberão dicas dos colaboradores de saúde e bem-estar como a importância de manter-se hidratado, se alimentar bem e usar roupas leves.
A concessionária prometeu ainda um monitoramento constante da temperatura média dos trens. Se a temperatura em algum vagão ultrapassar 25°C, a CCO (Centro de Controle Operacional ) deve ser informada e equipes de manutenção estarão disponíveis para restabelecer a temperatura adequada.
A CCO também evitará que os trens façam paradas prolongadas nas estações, exceto quando for necessário para atendimento da equipe de segurança.
Os trens não podem ter 25 graus como referência de problema! é muito quente! considerando que não há janelas que possam serem abertas nos vagões. 20 graus seria o ideal! mas claro, tem o custo operacional de manter está temperatura. A ViaMobilidade, faz propaganda de que deve ser feito como prática cotidiana.
A viamobilidade é tão incompetente que precisa fazer uma operação pra checar algo básico do funcionamento dos trens, hoje mesmo peguei um trem com 2 portas inoperantes no vagão, e nada aconteceu, melherou muito a questão de vagões sem ar condicionado, mas criar todo um marketing pra algo básico assim é ridículo
Não seria o caso de verificarem os equipamentos meses atrás?
Ué, mas esse sistema já é item de manutenção. O trem já deveria sair de manutenção com o equipamento revisado. A população merece um serviço de qualidade.
é a viamobilidade mais uma vez “inovando”… depois da janelinha aberta, vem aí a medição de temperatura dentro do trem!
ao invés de dar manutenção adequada nos trens , vai colocar vigilante para verificar a temperatura, que todo mundo sabe que é insuportável dentro dos trens.
vai chamar a equipe de manutenção para reestabelecer (????) o ar condicionado caso a temperatura passe de 25 graus, como se atuar em ar condicionado fora da oficina fosse simples. sem contar que já tem sensor de temperatura no próprio equipamento de ar condicionado e que se há falha acusa pro maquinista.
esse tipo de notícia só mostra a incompetência total dessa empresa, porque além de trabalhar mal, ainda divulga ações totalmente descabidas e sem nexo nenhum, mas que no ouvido de leigos e entusiastas que não conhecem trem, parece extraordinário.