50 anos depois, estação São Joaquim retoma clima de obras em avenida
Intervenções na Avenida Liberdade lembram trabalhos de construção da Linha Norte-Sul. Desta vez, meta é a integração de passageiros entre as linhas 1-Azul e 6-Laranja
Em processo de ampliação para atender o crescimento de usuários do Metrô na região a partir de 2027, a estação São Joaquim e seu entorno voltaram a ser ponto de obras pesadas depois de cinco décadas, quando a parada da então Linha Norte-Sul foi aberta.
Toda a movimentação de maquinário e operários trata-se da construção da Linha 6-Laranja, que terá uma estação logo ao lado da antiga parada da linha 1-Azul, e nas últimas semanas todo este trabalho se intensificou.
Como noticiado por este site, a duas semanas o acesso sul de São Joaquim, o maior e com mais movimento, foi fechado temporariamente para permitir as obras neste ponto da estação.
Imagem aérea mostrando as intervenções na Avenida Liberdade em abril de 2026 (Divulgação Metrô de São Paulo)
Ele ficará interditado por cerca de um ano, acompanhando o avanço da construção de um mezanino/passagem de transferência entre as linhas 1 e 6, feito por baixo da avenida que depois de 50 anos, volta a ser aberta para melhorias na mobilidade urbana.
Imagem aérea da Avenida Liberdade, durante a construção da estação São Joaquim na Linha 1-Azul, no ano de 1975. (Divulgação Metrô de São Paulo)
Imagens divulgadas pelo Metrô datadas do final de abril mostram as ações dos profissionais na escavação, instalação de estacas metálicas e os novos pilares de sustentação da travessia subterrânea.
Para tal, a Avenida Liberdade foi bloqueada nos dois sentidos nessa região, causando mudanças importantes no sistema viário para automóveis, ônibus e demais veículos, que embora o transtorno ocorra, são necessários para em 2027, atender o aumento na demanda de pessoas.
A liberação de trechos da avenida, calçada e do acesso à estação serão feitos gradualmente com o término dos trabalhos, devendo ocorrer por completo até o final do primeiro semestre do próximo ano.
Fosso aberto para ampliação da estação São Joaquim e abertura de transferência entre a linha 1 e 6 de metrô. (Divulgação Metrô de São Paulo)
Com 68% de sua construção concluída, São Joaquim será o ponto final da Linha 6-Laranja ligando o centro até a Brasilândia na Zona Norte da capital, concluindo a primeira fase com 15 estações.
No entanto, existe a possibilidade desta linha abrir as portas já em junho, conforme anunciado pelo governador Tarcísio de Freitas, recentemente, mas não há uma definição quanto ao trecho e horário.