Barueri tenta incluir nova parada no Trem Intercidades até Sorocaba
Prefeitura quer atendimento na Estação Antônio João, mas inclusão ainda não faz parte oficialmente do projeto do TIC Eixo Oeste
A Prefeitura de Barueri tenta convencer o governo paulista a incluir a Estação Antônio João entre as paradas do futuro Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, que ligará São Paulo a Sorocaba.
O assunto foi discutido em uma reunião entre representantes do município e o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, realizada em setembro. O encontro foi amplamente divulgado por veículos da região como um compromisso do Estado com a inclusão de Barueri no serviço.
Até agora, no entanto, não houve anúncio oficial da Secretaria de Parcerias em Investimentos confirmando a mudança, tampouco foi divulgada uma declaração de Benini assegurando que Antônio João será atendida pelos trens intercidades.
O que surgiu a partir do encontro foi a informação de que a possibilidade seria considerada durante a modelagem do projeto. Trata-se de uma situação diferente de uma nova parada já incorporada ao TIC Eixo Oeste.
TIC Sorocaba (Imagem gerada por IA)
Antônio João já faz parte do projeto
A Estação Antônio João não é novidade nos planos para implantação do Trem Intercidades. O projeto apresentado anteriormente pelo governo já previa intervenções no local em razão da passagem dos trens pelo corredor utilizado atualmente pela Linha 8-Diamante.
Isso, porém, não significava que o TIC pararia na estação. No desenho apresentado nas audiências públicas, o serviço intercidades teria poucas paradas entre São Paulo e Sorocaba, enquanto a Linha 8 continuaria responsável pelo atendimento metropolitano das estações intermediárias.
No trecho mais próximo da capital, Carapicuíba foi escolhida como uma das paradas do TIC e também permitiria integração com a Linha 8.
É justamente essa configuração que Barueri tenta alterar. A proposta defendida pelo município é transformar Antônio João também em parada do serviço intercidades e utilizar a estação como ponto de integração para passageiros da região.
Mapa atualizado do TIC Sorocaba, sem a estação Brigadeiro Tobias, retirada do projeto (Divulgação Governo de SP)
Mais paradas alteram proposta do serviço
A reivindicação esbarra na própria concepção operacional do TIC. Diferentemente da Linha 8, o novo serviço foi planejado para cobrir distâncias maiores com poucas paradas e oferecer tempos de viagem competitivos entre São Paulo, São Roque e Sorocaba.
Acrescentar estações ao percurso aumenta o tempo de viagem e aproxima o TIC de uma função já exercida pelo serviço metropolitano. Isso ajuda a explicar por que a seleção das paradas é uma parte relevante da modelagem e não apenas uma decisão sobre quais cidades serão atendidas.
Barueri argumenta, por outro lado, que Antônio João poderia assumir uma função regional. Durante a mesma reunião foi apresentada a ideia de criar uma ligação até Alphaville, embora não exista até o momento um projeto estadual consolidado para essa conexão.
Tarifa progressiva: passageiros terão mais opções para usar o TIC Sorocaba (GESP)
TIC Oeste mudou de rumo antes do edital
A discussão sobre uma eventual nova parada ocorre justamente enquanto o TIC Eixo Oeste passa por uma revisão de sua modelagem.
O projeto chegou a uma etapa bastante avançada durante o primeiro mandato do governador Tarcísio de Freitas. O governo realizou audiência pública e trabalhou com a perspectiva de publicar o edital da concessão após concluir a estruturação do corredor.
O processo acabou tomando outro caminho. O Estado decidiu utilizar o modelo de Diálogo Competitivo, mecanismo que permite discutir com empresas previamente selecionadas soluções técnicas, operacionais e financeiras antes da elaboração definitiva do edital.
A mudança abriu espaço para alterações em relação ao desenho apresentado inicialmente e alongou o cronograma da concessão.
Com isso, o TIC Eixo Oeste deixou de figurar entre os projetos ferroviários que chegarão à licitação ainda no primeiro mandato de Tarcísio. A previsão passou a ser de continuidade do processo no próximo mandato do governo paulista.
É nesse período de redefinição que Barueri tenta inserir Antônio João entre as paradas. Por enquanto, porém, o desenho oficialmente conhecido continua sendo aquele apresentado anteriormente pelo Estado, sem atendimento do TIC na estação.