O presidente do Metrô, Silvani Pereira, postou neste sábado, 03, imagens do canteiro de obras da Coesa Engenharia na Marginal Pinheiros, onde a empresa iniciará em breve o lançamento das vigas-trilho. Esta é a única parte da Linha 17-Ouro onde as vigas ainda não foram instaladas e cuja instalação é mais complexa.
De acordo com Silvani, as vigas guias pesam em torno de 90 toneladas, têm altura de 2,2 m, largura de 0,80 m e comprimento de 30 m. O presidente do Metrô afirmou também que elas serão içadas por pórticos que ainda serão construídos na pista expressa da Marginal.
As vigas serão transpostas da Marginal Pinheiros passando sobre a rede aérea da Linha 9 – Esmeralda, da CPTM, em uma altura de 15 metros, onde serão acopladas a um sistema chamado de treliça lançadeira, e que transportará as vigas até os apoios.
Segundo outra postagem de Silvani em março, todas as vigas-trilho estão prontas, ou seja, foram finalizadas pelo consórcio anterior. Além da Marginal, a Coesa também lançará essas estruturas no pátio Água Espraiada no futuro.
A princípio serão construídos dois pontos de entrada para as vigas, um ao lado da ponte do Morumbi, e outro a cerca de 600 metros da estação Morumbi da Linha 17, onde existirá um ‘track-switch’, aparelho de mudança de via.
Todo o trecho possui cerca de 2 km de extensão, incluindo aí a estação Morumbi, que foi concluída sem as vigas-trilho instaladas. A meta do Metrô é concluir toda a obra civil até o final de 2022.
