CBTU rejeita quatro de cinco trens da Trensurb que iriam para Recife
Condição atual da frota gerou a recusa por parte da estatal operadora do serviço em Pernambuco
Uma parte da “luz no fim do túnel” para melhoria da situação no transporte sobre trilhos do Metrô de Recife, em Pernambuco, aparentemente se apagou. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) rejeitou 4 dos 5 trens que seriam enviados pela Trensurb.
A prestadora do serviço de trens no Rio Grande do Sul, conforme acordo firmado no começo deste ano, havia selecionado cinco unidades da Série 100 que seriam transferidos para o Nordeste em forma de empréstimo com duração de cinco anos.
Entretanto, a CBTU, após verificação dos trens disponibilizados para este auxílio, descartou o uso de parte deles em razão do precário estado de conservação.
As unidades produzidas nos anos 1980, de acordo com a estatal brasileira em informação a este site, notou que quatro deles estão com alto “grau de degradação” e demandariam elevados “custos de recuperação.”
Trem que operou em Belo Horizonte já com a nova pintura do Metrô de Recife (Viva City)
Diante do cenário, apenas um foi revisado por completo e considerado apto a operar, e ficará em breve disponível para o serviço. Por conta do descarte definido, de 11 trens totais, cinco da Trensurb e outros seis do Metrô BH, apenas 7 serão colocados em operação no sistema de Recife, amenizando, mas não resolvendo o problema.
Com investimentos em sistemas e frota de trens reduzido, existe uma possibilidade de no próximo ano o atendimento da Linha Sul ser suspenso em razão da falta de trens, um dos principais problemas. Atualmente está em curso um plano emergencial para evitar o colapso do transporte.