Celina Leão cita Linha 2 do Metrô-DF e compra de 15 novos trens em eventual novo mandato
Candidata à reeleição falou em ligação para regiões ao sul de Brasília e estimou investimento de cerca de R$ 13 bilhões
A governadora do Distrito Federal e candidata à reeleição, Celina Leão (PP), colocou a construção de uma Linha 2 do Metrô-DF entre seus planos para um eventual novo mandato. A proposta foi apresentada nesta terça-feira (25), durante agenda de campanha no Recanto das Emas, quando ela também citou a compra de 15 novos trens para ampliar a frota atual.
Segundo Celina, a nova linha atenderia regiões ao sul de Brasília, incluindo Gama, Santa Maria, Recanto das Emas e Riacho Fundo. A governadora estimou em cerca de R$ 13 bilhões o investimento necessário e afirmou que, devido ao porte do empreendimento, seria preciso recorrer a financiamento internacional.
A declaração, no entanto, ainda não significa que a Linha 2 esteja próxima de ser construída. Celina afirmou que já existe estudo de viabilidade para o projeto, mas não apresentou durante a agenda um cronograma para licitação ou início das obras.
A proposta ganha relevância por atender algumas das regiões mais populosas do Distrito Federal que permanecem fora da atual rede metroviária. Hoje, a Linha 1 se divide em dois ramais a partir de Águas Claras, seguindo para Ceilândia e Samambaia.
Mapa do Metrô do Distrito Federal (Metrô DF)
15 trens já estão em licitação
Durante a mesma agenda, Celina também destacou a aquisição de 15 novos trens, projeto que se encontra em estágio muito mais avançado.
Nesse caso, a compra não é uma nova promessa anunciada durante a campanha. O Metrô-DF publicou em julho o edital para aquisição das composições da futura Série 3000 e marcou para 15 de setembro o recebimento das propostas.
Serão 15 trens formados por quatro carros cada, totalizando 60 novos carros. O fornecimento inclui ainda sobressalentes, ferramentas especiais e um simulador de condução, com prazo máximo de 39 meses para entrega das composições após a assinatura do contrato.
A ampliação da frota deverá atender tanto ao crescimento da demanda quanto às expansões já contratadas da rede. O Metrô-DF está prolongando o ramal de Samambaia em cerca de 3,6 km, com duas novas estações, enquanto a extensão em Ceilândia acrescentará aproximadamente 2,3 km e outras duas paradas.
Os novos trens também deverão permitir que parte da frota atualmente em serviço seja retirada temporariamente para modernização sem provocar uma redução equivalente na oferta aos passageiros.
Embora Celina tenha mencionado investimento próximo de R$ 1 bilhão para a aquisição, o orçamento referencial da licitação é sigiloso. Estimativas divulgadas anteriormente pelo próprio poder público colocaram o custo das 15 composições em valores diferentes, razão pela qual o preço efetivo somente deverá ficar mais claro com o avanço da disputa.
Linha 2 ainda precisa avançar
A situação da Linha 2 é bastante diferente. Mesmo com a afirmação da governadora de que existem estudos de viabilidade, um empreendimento estimado em R$ 13 bilhões ainda precisaria percorrer diversas etapas antes de chegar às obras, incluindo aprofundamento dos projetos, definição do modelo de implantação e obtenção dos recursos.
Celina afirmou que o GDF pretende buscar financiamento internacional para viabilizar a expansão. A construção da nova linha, portanto, dependeria de decisões e contratações que deverão ocorrer em um eventual próximo mandato, caso a candidata seja reeleita.
