CPTM adia por tempo indeterminado licitação para nova estação Ipiranga
Certame realizado anteriormente havia fracassado quanto ao recebimento de propostas
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) informou nesta terça-feira, 4, em nota no Diário Oficial que o processo licitatório para contratar empresa ou consórcio responsável para implantação da nova estação Ipiranga da Linha 10-Turquesa foi adiado.
No informe, o aviso classifica como adiada em “sine-die”, ou seja, sem uma nova data marcada e ou por prazo indeterminado.
A medida ocorre meses após a própria CPTM declarar a licitação fracassada. Na ocasião, a estatal não conseguiu chegar a um acordo financeiro com os três consórcios participantes da disputa.
O processo havia chegado à fase de negociação após a desclassificação dos dois primeiros colocados. Em seguida, o consórcio Paulitec-Agis, terceiro colocado, também recusou a proposta de redução de valores apresentada pela companhia, levando ao encerramento da concorrência sem vencedor.
Embora a CPTM não tenha informado as razões para a revogação, a expectativa é que o edital seja revisado antes de um eventual relançamento da licitação.
Linha 15 deve chegar à região em 2028
A reconstrução da estação Ipiranga é fundamental porque a atual estrutura da Linha 10-Turquesa não foi projetada para receber o volume de passageiros esperado com a chegada da Linha 15-Prata.
O Metrô está construindo a estação Ipiranga do monotrilho ao lado da ferrovia e prevê concluir o novo trecho em 2028. Sem a ampliação da estação da CPTM, a transferência entre os dois sistemas ocorreria em instalações consideradas inadequadas para a demanda futura.
O projeto prevê a substituição da atual estação por uma estrutura mais ampla e moderna, conectada diretamente à Linha 15-Prata por meio de uma passarela de integração.
A configuração divulgada anteriormente pela CPTM inclui duas plataformas centrais com 190 metros de comprimento, acessos dotados de elevadores e escadas rolantes, além de novos espaços de circulação e atendimento aos passageiros.
A obra também contempla uma reorganização das vias ferroviárias para melhorar a operação da Linha 10-Turquesa no trecho. O prazo para que a obra saia do papel, contudo, está apertado, ameaçando criar uma conexão provisória para os usuários que utilizarem o monotrilho.