CPTM amplia levantamentos para projeto da futura Estação ABC, da Linha 10-Turquesa
Aditivo de R$ 221 mil inclui levantamento de quase 200 mil m² para estação planejada como conexão com a Linha 14-Ônix em Santo André
A CPTM ampliou o trabalho de levantamento da área que servirá de base para o projeto da futura Estação ABC, da Linha 10-Turquesa, em Santo André. Um aditivo assinado com o Consórcio Maubertec-Apta acrescentou R$ 221.167,08 ao contrato responsável pela elaboração do projeto básico da nova parada.
O documento, publicado pela companhia, revela que praticamente todo o valor adicional será destinado a um levantamento planialtimétrico cadastral de 196.410 m². O serviço custará R$ 216.051 e será acompanhado pela implantação de oito marcos geodésicos, ao custo de R$ 5.116,08.
Com o aditivo, o valor do contrato passa de R$ 6,3 milhões para R$ 6.521.167,08, um acréscimo de 3,51%. O prazo permanece em 18 meses, embora o cronograma físico-financeiro tenha sido readequado para incorporar os novos serviços.
Levantamento vai além da área ferroviária
Nova estação ABC será construída em Santo André (CPTM)
O detalhamento do aditivo mostra que o levantamento não ficará restrito à faixa ferroviária. Fora dos domínios da CPTM deverão ser cadastrados elementos como sistema viário, calçadas, quadras, lotes, edificações, áreas verdes, postes, redes de iluminação e comunicação, muros de arrimo e taludes.
Dentro da faixa da companhia, o trabalho inclui trilhos, aparelhos de mudança de via, postes, instalações dos sistemas ferroviários, drenagem, plataformas, edificações, passagens inferiores e superiores e outros elementos existentes. Os levantamentos serão georreferenciados e apresentados em escala 1:500.
A inclusão desse trabalho amplia a base de informações disponível para o projeto básico da Estação ABC, contratada pela CPTM em 2025. O Consórcio Maubertec-Apta, formado pela Maubertec Tecnologia em Engenharia e Arquiteto Pedro Taddei e Associados, tem a responsabilidade de desenvolver os estudos de arquitetura e engenharia da futura estação.
Conexão entre linhas 10 e 14
Antigo projeto funcional da estação ABC (CPTM)
A Estação ABC está prevista em Santo André, entre as atuais estações Prefeito Celso Daniel-Santo André e Capuava, nas proximidades da antiga Parada Pirelli. O local foi planejado como ponto de integração da Linha 10-Turquesa com a futura Linha 14-Ônix.
Os documentos que embasaram a contratação do projeto básico determinam o desenvolvimento de dois cenários. O primeiro considera a Linha 10 e serviços expressos, enquanto o segundo acrescenta a Linha 14, o Trem Intercidades para Santos, serviços regionais e uma via segregada para os trens de carga da MRS.
A exigência não se limita a reservar espaço para essas futuras ligações. Durante a licitação, a CPTM esclareceu que o projeto básico deve contemplar os dois cenários e considerar os estudos necessários para as estruturas associadas às futuras vias.
A implantação da estação estava vinculada ao Lote ABC-Guarulhos, concessão que reuniria as linhas 10-Turquesa e 14-Ônix. Pelo modelo apresentado pelo governo paulista, caberia à futura concessionária executar as obras a partir do projeto desenvolvido pela CPTM.
O futuro dessa concessão, no entanto, tornou-se incerto em 2026. Em maio, o governador Tarcísio de Freitas afirmou que a transferência da Linha 10 havia perdido urgência e que a prioridade seria modernizar o ramal ainda sob responsabilidade da CPTM. Dias depois, a Secretaria de Parcerias em Investimentos informou que o projeto continuava previsto e que a expectativa ainda era publicar o edital do Lote ABC-Guarulhos neste ano.
Independentemente da etapa em que os demais projetos sejam implantados, a documentação da Estação ABC determina que as obras previstas no primeiro cenário sejam projetadas de forma a reduzir interferências e impactos na implantação futura das demais estruturas.