Estação Ipiranga da Linha 15-Prata surge em vídeo com fundações concretadas
Extensão do monotrilho irá de Vila Prudente até a conexão com a Linha 10-Turquesa, da CPTM
A evolução da extensão da Linha 15-Prata até a conexão com a Linha 10-Turquesa ganhou suas primeiras vigas-guia no final de junho, mas o avanço no trecho é mais amplo que isso.
A futura estação Ipiranga é prova que as obras começam a ganhar mais volume e um vídeo compartilhado pelo Consórcio Expresso Ipiranga mostra justamente esse progresso.
O sobrevoo por drone começa mostrando a área de manobras após a estação e que ainda está sendo limpa. Após cruzar o viaduto Capitão Pacheco Chaves, o vídeo revela o avanço nas fundações da estação, onde já se vislumbram as primeiras fundações.
A área onde será erguido o prédio foi amparado por estacas metálicas que forma um desenho da futura estação. Após esse trabalho, logo será possível ver as primeiras colunas e vigas da estrutura.
A estação Ipiranga terá um desenho arquitetônico diferente das demais paradas da Linha 15. Serão plataformas laterais e uma cobertura que aproveitará a luz do sol para gerar energia elétrica.
Ela terá também uma ligação com a estação da CPTM e que deve ter parte da obra bancada pela concessionária que vencer o leilão do Lote ABC-Guarulhos (linhas 10 e 14).
O vídeo ainda mostra a extensão de colunas e capiteis das vias no sentido Vila Prudente, que já estão em diversas fases de construção até o local onde a Linha 15 passará por cima da Linha 10.
As imagens são provavelmente do final de maio ou começo de junho já que foram feitas antes do içamento das duas primeiras vigas-trilho.
O cronograma do Metrô de São Paulo prevê a inauguração do trecho em 2027.
